Une gueule d'enfer, un habitacle moderne et luxueux, la nouvelle Audi A4 monte encore d'un cran dans la qualité. Le couple moteur / boîte que nous avons essayé est une référence absolue. Seul l'amortissement, certes très bon, mais toujours "façon Audi", risque de causer du tord à l'A4 en France où les acheteurs potentiels risquent de s'essayer à une
Citroën C5 germanisée, plus confortable, mais moins dynamique. Personnellement en tout cas, j'ai fait mon choix, la nouvelle A4 est sans conteste l'une des références du segment, aux côtés de la
Mercedes Classe C et
BMW Série 3.
Pour ceux qui ne seraient pas encore totalement satisfait du look de cette A4, un Pack S-line est disponible pour lui offrir un look encore plus sportif et raffiné.
Audi A4 3.0 TDI Quattro Ambition Luxe
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