Cadillac construit depuis toujours d'énormes autos, mais à notre époque et dans un flot de 4x4, il est moins évident de se faire remarquer. L'Escalade permet à Cadillac de se démarquer, et de quelle manière ! L'Escalade est un immense et surpuissant salon roulant super confortable. Il faut être un minimum extraverti pour rouler en Escalade mais ce 4x4 offre une telle habitabilité et un tel plaisir de conduite que dans tous les cas, l'essayer, c'est l'adopter.
Face à cet extravagant 4x4, les Cayenne, X5, ML, Touareg et autres Range Rover Sport paraissent tout petits, et les propriétaires de Hummer entrent en dépression à l'écoute du V8 emprunté à la Corvette. Le must des 4x4, ou plutôt des SUV, car je ne réponds de rien si vous faites du tout terrain avec cet engin de 2 tonnes 6, aux pneus lisses comme des miroirs.
Bonne nouvelle, nous n'assistons pas à une escalade des tarifs, qui débutent à 70 000 €, citerne non comprise. En conclusion, chez 321auto au moins deux rédacteurs sont tombés amoureux de cet immense véhicule. J'en fais partie, et si mes moyens financiers me le permettaient, je ne m'arrêterais pas à des considérations de taille.
Cadillac Escalade V8 - 6.2
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