Soeur jumelle de la Saab 9-3 Sport-Hatch, la BLS est produite en Suède exclusivement pour l'Europe. Son positionnement correspond à nos attentes : un look et un comportement dynamiques, une référence en termes d'habitabilité et de modularité, et des motorisations Diesel et E85 sous le capot. Cadillac ajoute les détails exotiques qui font la différence : un habitacle assez cossu avec des sièges confortables et surtout un luxueux blason apposé de part et d'autre de l'auto.
Nous regrettons que cette BLS ne dispose pas du même rapport qualité prix qu'une Chrysler 300C. A 40 080 € pour notre modèle d'essai, elle se montre bien plus onéreuse que les Volvo V50 et Alfa 159 Ti SW, ses concurrentes directes, et s'affiche aux tarifs des BMW Série 3 et Mercedes Classe C plus modernes.
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