Cette cuvée 2008 de la Honda Accord a nettement progressé depuis son millésime 2003. L'habitacle est digne de la catégorie premium tant au niveau de la présentation que de la qualité. Pour la ligne c'est une histoire de goût, c'est le break avec sa silhouette musculeuse qui nous a le plus séduit.
Niveau sécurité active et passive, la nouvelle Accord a une longueur (si ce n'est deux) d'avance sur la concurrence. Ce qui en fait un des modèles les plus sûrs de sa catégorie.
Seul bémol, le 2.4 i-VTEC qui ne tient pas ses promesses de sportivité à cause du manque de puissance.
Les prix devraient s'échelonner entre 28 500 et 39 000 euros (plus 1300 euros pour le break) ce qui place l'Accord dans la gamme de prix d'une Alfa Romeo 159 et d'une Saab 9-3, mais plus chère qu'une Citroën C5.
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