A la fois exubérante (équipement) et discrète (ligne), à la fois puissante (445 ch) et confortable (suspension pneumatique), la LS 600h est une limousine aboutie.
Finalement la seule chose qui ait été sacrifiée c'est le plaisir de conduite, qui était légèrement supérieur sur la LS 460. La 600h est véritablement une "voiture de maître", faite pour profiter du système audio/vidéo et du siège massant depuis la place arrière droite. Si vous avez l'intention de conduire, préférez la LS 460, plus plaisante et 22 500 euros moins chère.
- Gris foncé Métallisé
- Bleu Métallisé
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