La nouvelle boîte "Powershift" de
Volvo a les bons pignons pour séduire l'automobiliste français, jusqu'alors plus adepte du levier de vitesses que de la boîte auto. Mais la "Powershift" n'est pas une boîte automatique comme les autres. Grâce à son double embrayage, elle combine les qualités d'une boîte auto traditionnelle - la souplesse - et celles d'une boîte robotisée - la rapidité - tout en restant sobre à la pompe. On regrette juste qu'elle se montre parfois lente à réagir lors d'une pression franche sur l'accélérateur.
Livrée avec un filtre à particules en série, la Volvo C30 2.0D "Powershift" est proposée à partir de 24 950 €, soit 2000 € de plus qu'avec la boîte manuelle à six rapports. Dommage que le cinq cylindres D5 ne puisse pas encore en bénéficier.
Volvo C30 2.0D Powershift
- Blanc Métallisé
Formules "jusqu'à la vente" 
- Gris foncé Métallisé
Qui sommes nous ?
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