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Peugeot 208 : une boîte robotisée ETG5 sur le 1.2 VTI de 82 ch

La nouvelle boîte robotisée ETG5 arrive sur le 1.2 VTi de 82 ch. Cette version est couplée à un système Stop/Start permettant de réduire la consommation et les émissions de CO2.

Peugeot 208
Cette boîte robotisée ETG5 brille plus par sa consommation (4,1 l/100 km) que ses performances (de 0 à 100 km/h en 14,5s).

Il y a du nouveau dans le catalogue de la Peugeot 208. Le 3 cylindres 1.2 VTi de 82 ch est désormais disponible avec la boîte de vitesses ETG5.


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Cette transmission ETG5 est une boîte manuelle pilotée. C'est une évolution de l'ancienne boîte BMP5 qui n'a jamais été un modèle de rapidité.


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Cette nouvelle version est couplée, pour la première fois sur une 208 essence, à un système Stop/Start. Il permet de réduire la consommation à 4,1/100 km en cycle mixte, contre 4,5 l/100 km pour la version manuelle. Les émissions de CO2 passent de 104 à 95 g/km, mais le bonus écologique reste identique (200 ¤).


La 208 1.2 e-VTi 82 ch ETG5 est disponible uniquement en finition Active, à partir de 16000 ¤ en 3 portes et 16600 ¤ en 5 portes, soit une hausse de 900 ¤ par rapport à la version à boîte manuelle.



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