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Actu : Alfa Romeo Mi.To

Alfa Romeo Mi.To 

Drôle de nom pour une si jolie italienne
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Grande absente du dernier salon de Genève, la nouvelle citadine Alfa nous livre enfin ses premiers secrets : trois photos et une vidéo. Elle sera dévoilée au public lors du prochain Mondial de Paris, en septembre prochain.

Des airs de 8C Competizione

Si elle reprend la plateforme de sa cousine Grande Punto, il s'agit bien là de son seul point commun avec la Fiat car pour le reste, la Mi.To (abréviation de Milano et Torino, deux grandes villes italiennes) est un produit 100% Alfa, une auto au fort pouvoir de séduction. Il n'y a qu'à la regarder pour s'en convaincre : comment rester insensible face à ses lignes sportives, ses ailes galbées ou encore sa traditionnelle calandre plongeante. Mais ce que j'apprécie tout particulièrement, ce sont ses optiques arrière cerclés de chrome qui ne sont pas sans rappeler une certaine 8C Competizione, le modèle sportif de la marque au trèfle.

Longue de 4,06 m, l'Alfa Romeo Mi.To sera motorisée par quatre blocs turbocompressés (deux essence/deux diesel) dont les puissances oscilleront de 90 à 155 ch. En fonction de son style de conduite, le conducteur pourra régler le comportement de la belle italienne selon trois lois de suspensions : Dynamique, Normal et conditions particulières (pluie, neige...).

Commercialisée dès cet été, l'Alfa Romeo Mi.To (nom définitif ?) entend venir chasser sur les terres d'Audi et BMW. Autrement dit, elle ne devrait pas être à la portée de toutes les bourses.

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