Officiellement, il ne devait être dévoilé que vendredi, durant le Grand Prix de F1 de Monaco, mais le Concept-Car Alpine tant attendu a montré ses courbes un peu avant l'heure...
La fuite viendrait de nos confrères de Sport Auto. Si nous avons bien à faire au véhicule qui sera présenté à la presse vendredi, voici les lignes du Concept-Car destiné à commémorer les 50 ans de la berlinette Alpine.
Si quelques détails esthétiques peuvent faire penser à la "berlinette d'antan", telle la forme du capot moteur ou le code couleur de carrosserie, l'héritage semble s'arrêter là. Nous ne serions en réalité en présence que d'un clone du concept DeZir, que Renault balade depuis 2010 dans les salons autos du monde entier.
A quoi bon alors sortir deux concepts si proches l'un de l'autre ? Nos confrères parlent d'une carrosserie en fibre de carbone abritant un châssis tubulaire de Renault Mégane Trophy de compétition et son V6 3.5 de 400 ch... et non de la mécanique électrique du concept Renault... Mais tout cela reste encore à vérifier. Patience jusqu'à vendredi.

pas d'accord avec toi ANGEL, regarde mieux le capot avant, il a bien de la berlinette dans ses genes ! et de toute façon cette caisse est superbe. qu'il en sorte une de 300 cv avec le 2litre turbo de la megane RS et ils ont déjà un client : MOI
Et moi qui pensais qu'avec ce nom il allait sortir au moins une ressemblance a la berlinette même pas!!!décidément entre alpine et gordini!!! c'est du gachi la berlinette et la gorde n'ont pas 500 chevaux mais nous procure tellement de surprise encore!!on voit bien encore là qu'ils veulent vraiment virés nos veilles guimbardes limite a les salir!! avec qui on arrive encore a faire un sacré spectacle en régionale!!!sniffff
au fait elle ne ressemble en rien à la l'AUDI R8 et surtout elle est bien plus belle !
vu sur TF1 les premiers tours de roues de la version "course" V6 400CV Boite séquentiel et une bruit de folie !!! bienvenue à la nouvelle ALPINE !!! vite une version client.... NE RATEZ PAS SA PRESENTATION AVANT LE GP DE MONACO DEMAIN !!!!
ou voyez vous les lignes de la r8
Belles courbes dans l'ensemble, il manque quelques photos pour apprécier la totalité du véhicule, seuls détails m'interpellant sont les "narines de crocodiles" de part et d'autre du losange. Quant à la reprise de la marque ALPINE, je pense que c'est une bonne idée de relancer cette marque porteuse de rêve.
Pour les détracteurs Citroën nous a pondu des DS qui n'ont rien à voir avec leur ancêtre et pour ma part c'est tant mieux. Je me demande si Renault n'a pas pris conscience qu'il n'est pas suffisamment vecteur de rêve et que pour vendre des voitures premium ils vont nous récussiter un modèle puis si le public suit on aura droit a une marque haut de gamme issue d'une base Renault. Je délire peut être mais ce serait un sacré pied de nez d'imaginer des composants présents dans une Dacia et une APLINE... sur j'ai suffisamment déliré pour ce soir! Bonne nuit.
Attendons de voir la bête avant de critiquer ! et surtout quand on voit l'efficacité de la mégane RS qui mets des fessées à bien des voitures allemandes plus puissantes, cette nouvelle ALPINE pourrait en faire pleurer plus d'un ! il reste que si le nouveau gouvernement ne défend pas plus que le dernier le sport auto, on a plus que se naturaliser allemand !!!
Il y a encore beaucoup de boulot pour refaire vivre cette marque. Que Renault laisse des passionnés de cette marque de Dieppe(pas en afrique)pour refaire une future alpine dans l'esprit des Berlinettes.Du respect pour Jean REDELE. Merci
c est une sorte d insulte pour tout ceux qui ont une berlinette..je suis toujours étonné et toujours très surpris de voir l ignorance de certain. Cela me rappelle les premiers commentaires d un journaliste peu recommandable qui commentait l AGE D OR sur la 5 eme chaine . Prenez le temps de vous informer .Merci
...un peu de sérieux enfin ! Si on vous parle d'un châssis tubulaire de Mégane V6 3.5 Trophy à moteur central arrière de piste, ne mettez pas la photo d'une Mégane RS Trophy de route avec un 2.0T en porte-à-faux avant ! Ce n'est pas très pro quand même...
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