Aston Martin Virage 

Disparue du catalogue dans les années 90, la Virage fait son retour chez Aston Martin. Mais pas de la manière dont nous l'aurions espéré.

Aston Martin créé l'événement à Genève en dévoilant la Virage, une nouveauté pas si nouvelle que cela puisqu'il s'agit ni plus ni moins que d'une évolution de la DB9.

Le V12 6 litres grimpe à 490 ch, ce qui la situe entre une DB9 (477 ch) et une DBS (517 ch). Associée exclusivement à une boîte robotisée Touchtronic II à 6 rapports, la Virage parcourt le 0 à 100 km/h en 4,6 secondes (soit deux dixièmes de mieux qu'une DB9) et atteint 299 km/h en vitesse de pointe. Le freinage est assuré par des disques en carbone/céramique comme sur la DBS.

Pour marquer sa différence avec la DB9, la Virage reçoit de nouveaux boucliers plus agressifs, des feux de jour à LED, une calandre similaire à celle de la Rapide et de nouvelles jantes. Dans l'habitacle, on note la présence d'un nouveau système GPS et de nouvelles couleurs de cuir.