Actu : Audi
Audi
Son V6 TDI échappe au malus écologiqueLes Audi A4 et A5 seront les premières voitures de leur segment à être équipées d'un moteur V6 diesel de 190 ch exempté du malus écologique.
A un gramme près !
L'instauration en début d'année de l'éco-pastille a fait immédiatement réagir les constructeurs automobiles sur la réduction des rejets de CO² de leurs moteurs. Si les citadines étaient jusqu'alors les grandes gagnantes de cette fiscalité du fait de leurs petites cylindrées, force est de constater que certaines berlines haut de gamme parviennent dorénavant à échapper au malus.
C'est le défi que s'est lancé Audi en proposant le premier moteur six cylindres en V affranchit du malus écologique. Les motoristes sont partis du bloc 2.7 TDI de 190 ch à boîte mécanique, déjà existant dans la gamme, et ont abaissé ses émissions de CO² de 184 à 159 g/km, soit un petit gramme en dessous du seuil !
Et pour réduire les rejets de particules, propres aux motorisations diesel, Audi équipera les A4 et A5 mazoutées d'un filtre à particules de série. En voilà un bon geste pour notre environnement.
-
News du 30/04/2008
Julien Sarboraria
-
- Nouveau ! Calculez gratuitement un devis d'assurance au km
Derniers avis...
- 11 avis d'internautes
- Afficher tous les avis
pogona, le 10/05/2008
je connai aucune voiture francaise aussi performante
alors quand on dit LES ALLEMANDES A CHIER ca fait tres longtemps qu'il ce preocuper du probleme de la polution
pogona, le 10/05/2008
c'est deja un enorme progre pour un moteur comme celui si de consommer aussi peut
pogona, le 10/05/2008
berk fait du velo et fait pas chier
D'accord avec overdc mais mes propos sont plutôt morbides...Pourquoi? John Edwards Smith - STOP, le 06/05/2008
Si le gazoil peut provoquer des maladies telles que le cancerT, il y a d'autres maladies qui existent : asthme, traitements divers et variés (les français seraient les plus gros consommateurs de cahetons...Est-ce vrai ou ne information fausse?), vertiges suivies d'hospitalisation de plusieurs semaines.....
Que les constructeurs automobiles sont géniaux.... Vous savez pourquoi? Imaginez un vieux épuisé, sans valeur si ce n'est son son expérience, qui n'a pas de prix, en fin de vie avec une voiture de luxe, diesel ou essence, qui tombe mailade ou meurt subitement ou à petit feu (L'idée de plus c'est long, plus c'est bon est vraie mais dans notre humanité face à la mort, je propose que nous soyons à présent brefs avec un Requiem d'ampleur général tout de même - quand on fait les choses, faisons les bien avec unminimum de classe - si nécessaire pour accompagner le défunt vers d'autres lieux), la voiture comme tous ses biens vont en principe à ses descendaux ou ascendants. Mais Le leg par testament ou donation avant la mort est aussi un moyen légal de confier ses biens à un proche, à un ami fidèle qui a su rendre se rendre serviable quand il fallait et qui a été là quand le défunt en avait besoin.
Mais la situation n'est pas identique quand il s'agit de la mort d'un jeune, pris de folie, qui a besoin de se suicider pour renaître et avoir une réelle expérience finalement au bout du compte qui le fera certainment grandir s'il sait faire autre chose que compte à savoir réflechir, analyser et se remettre en cause.
Désormais, la mort asistée pour un suicidaire ou un patient incurable est admise dans certains pays... La France y pense et a même commencé si je ne me trompe mais pas dans nimporte quelles conditions qui sont d'ailleurs très strictes.. Dans cette situation avec un jeune, la phrase " Plus 'est long, plus c'est bon" est à mon sens parfaitement vraie et adapté car elle repond à une demande réelle mais encore inconsciente . Alors satisfaisons le !
De nombreuses choses sont invisibles mais le coeur est dans les yeux, la pensée, les paroles et dans les actes !
tout à fait d'accord pat, le 03/05/2008
c'est vrai dans de beaucoup de pays, protectionisme à outrance, et pour la france plus gros consommateur de mazout.............
benoit, le 03/05/2008
Je suis motoriste et je vous certifie que les moteurs essence rejettent plus de CO2 que les Diesel à cause de leur mélange air/carburant riche par rapport au Diesel. Cependant les constructeurs travaillent sur les normes imposées pour être en dessous des seuils de particules, NOx, etc... essence et diesel rejettent tout deux les mêmes polluants en quantité différente certes, mais c'est bien le CO2 qui est visé à cause du réchauffement climatique.
landry, le 03/05/2008
bien q'il faille feliciter toute initiative visant à réduire les emissions, il faut rendre à cesar ce qui est à cesar:
Il y'a belle lurette que BMW et ses 6 cylindres en ligne font beaucoup mieux:
325d: 197cv =>155g/km
330d: 231cv =>160g/km
S'il y'a bien un constructeur qui pourrait communiquer sur ce sujet, c'est bien le bavarois car il on une belle longueur d'avance ... Etonnament il ne le font pas ?
GaZz Question d'equilibre, le 03/05/2008
les moteurs essence font ils mieux au niveaux du CO2 ?? ( seuls gazs visés dans les mesure de dépollulion auto )
=> le CO2 n'est pas un polluant mais un gaz a effet de serre, contrairement aux NOx.
Il y a regulierement des pics de pollution au NOx.
Se focaliser uniquement sur le CO2 c'est dangereux.
Le bonus "ecolo" a l'achat c'est une bonne trouvaille pour continuer a vendre des vehicules diesels avec un carburant qui ratrappe l'essence malgre une fiscalite avantageuse.
Ce qu'il faut c'est un bon equilibre et certainement pas une generalisation du diesel en ville et dans les bouchons...
remy, le 02/05/2008
je notes de la aprt de berk une vraie réaction de "connard" moyen , avecde telles propos on imagines fortement se que serait le progrès pour toi.
je ne penses pas que la personne qui mtte à dispo se genre d'infos aient envie de lire des commnetaires comme ceux ci plein d'injures et d'agressivité.
les moteurs essence font ils mieux au niveaux du CO2 ?? ( seuls gazs visés dans les mesure de dépollulion auto )
en attendant qu'on nous prouve déja que le gazoil provoque un grand nombre de cancer et l'on en reparlera à se moment la.
TOUTA FAIT... PRIORITE AUX FRANCAIS LES ALLEMANDES A CHIER, le 02/05/2008
TOUT EST DIT
Déposer un avis
- Dernières actus
- Actu Audi
- Essais Audi
- Essais
- Vidéos
- Annonces
Q7 V6 3L TDI
2008 - 57 000 Km
49 900 €
RS4
2007 - 30 000 Km
49 800 €
A4 Ambition L
2006 - 56 500 Km
23 000 €
