Pour célébrer les 30 ans du système quattro, Audi nous a conviés à nous mettre le temps d'une après-midi dans la peau d'un client « Audi driving experience ».
Au programme : un stage dit « frissons », permettant de prendre en main les derniers modèles des gammes S et RS, sur un circuit de glace situé à 1850 mètres d'altitude au centre de la station de Val d'Isère.
Nous avons ainsi pu tester dans des conditions extrêmes la dernière évolution du système de transmission intégrale « quattro sport » qui équipe les berlines S4 et S5, ainsi que l'ancienne génération du système quattro qui équipe le coupé TT RS.
Créés en 1998, les stages « Audi driving experience » sont de véritables outils de formation à la conduite et au pilotage.
Audi propose trois façons de mouiller sa chemise : le « stage R8 », le « stage reflexe » et, celui qui nous intéresse aujourd'hui, le « stage frissons ». Certainement le plus technique et celui qui met le plus en évidence les qualités du système quattro. Les différentes offres
Aussitôt arrivé sur le circuit, nous rentrons directement dans le vif du sujet. Deux S4, une S5 et une TT RS nous attendent. Toutes sont équipées de pneus cloutés.
Rien de tel qu'une rapide mise en situation pour éviter toute appréhension. Les instructeurs nous invitent à monter à bord des véhicules, pour suivre un petit briefing via talkies-walkies.
Nous commençons doucement, avec un petit rappel sur les bases de la conduite en condition de glisse intense ainsi que quelques notions de pilotage. Et plusieurs ateliers s'offrent immédiatement à nous pour un apprentissage progressif : « freinage en ligne droite », « freinage avec évitement de plot » et « maîtrise de la glisse et des trajectoires ».
Les leçons sont simples, personnalisées et délivrées avec pédagogie. A chaque fois, les instructeurs nous indiquent clairement les manoeuvres à effectuer et les réflexes à avoir. La progression est rapide et visible. Au terme du stage vous vous surprenez à aborder des épingles verglacées à 50 km/h, tout en glisse. Durée de la leçon : 1 heure entre 17h30 et 20h30. Tarif : 170 €
Au cas où un doute subsisterait quant aux qualités du système quattro, la leçon était suivie d'une petite démonstration.
Vous montez aux côtés d'un instructeur, à bord d'une S4 équipée de simples pneus neige, pour deux tours de circuits. Un moment de pure adrénaline au rythme d'une compétition sur glace. Tarif : 50 €
Le stage « frissons » est intéressant et utile pour tous.
Un client potentiel de la marque pourra se rendre compte des incroyables capacités du système « quattro sport », des autos et de leur polyvalence. Une excellente vitrine pour Audi.
Pour tous, un apprentissage des bases ou un perfectionnement à la conduite sur glace, pourra se révéler utile pour gérer avec sérénité une situation imprévue, comme le grand froid que nous avons connu en fin d'année 2009. Une bonne façon de concilier l'utile à l'agréable.
- Site web « Audi driving experience »


J'espère que personne n'est dupe sur de tels performances...
Avec les pneus livrés de série, de quoi seraient bien capables ces bolides....
et ta Subaru sa coute combien a l'entretien par rapport a véhicule essence français?
pour info on blébicite Audi la meilleur marque du moment et son système quattro mais la seule marque dont toute la gamme est équipée de quatres roues motrices c'est SUBARU marque crée en 1958 ! et essayez donc une bonne sti et vous verrez comme quoi votre Audi est sans saveur....
Tu te trompes RECAROBLABLA ma SUB vaut 10000 € soit moins cher que la clio DCI 85 ! c'est tout simplement une question de choix de vie , soit on roule dans une merde diesel soit dans une voitue à sensation, et là crois moi la SUB elle t'en donne pour ton argent...bien plus que tous les diesels de cette planète auto !
tout le monde n'a pas les memes moyens ,toi tu roule en Subaru ,mais toi tu est riche, et tu pourrai me faire un don d'argent,pour plus tard m'acheter une Audi ou la future 308 restylé
c'est d'ailleurs pourquoi tu roules en clio DCI de 85 cv de feu RECAROBLABLA !!!!!! achète donc un suzuki jimmy ELLE A 4 ROUES MOTRICES !!!
c'est de la bombe le systeme quattro c'est passé en émission sur M6 ya pas longtemps,essayer de la revoir sur le site internet de la chaine, en fait on gagne en sécurité sur la neige, le verglas,la pluie,en terrain boueu