256 ch à bord quand les rivales « plafonnent » à 200 ch et une transmission intégrale absente du segment des polyvalentes : l'Audi A1 Quattro fait la course en tête.
Commercialisation cet été
À partir de 38 000 € (estimation)
Une débauche de puissance et de technologie qui rend cette série limitée à 333exemplaires plus proche du concept car que du modèle de série. Sa plastique rend hommage, par sa livrée blanche et par le motif de ses jantes de 18 pouces, au coupé star des rallyes dans les années 80 et qui rendit célèbre la transmission quattro.
L'Audi A1 Quattro, animée par un moteur 2.0 TSI associé à une boîte mécanique à six rapports, atteint 245 km/h en vitesse maxi et ne demande que 5,7s pour passer de 0 à 100 km/h .


Ah oui, Direct8, la mecque de la culture. LOOOOL
Mais laisse-moi rire.
Les productions sont faites en flux tendus donc directement liés à la demande banane.
Encore un abonné d'AutoPlus...l'autre mecque...
Encore une fois chacun fait ce qu'il veut, si un mec veut prendre un mazout alors qu'il ne fait que 5.000 bornes ou un autre une essence alors qu'il fait 30.000 je ne vois pas le problème.
Et puis une voiture est tout sauf écologique, même une électrique.
Alors à part se bouger à pieds ou à vélo, ces gamineries de bac à sable me font bien rigoler !
Pas du tout l'homme invisible !!! vu dans direct 8 : la demande en fuel étant plus importante les pétroliers doivent retransformer de l'essence en diesel et utiliser pour cela de l'énergie, résultat le litre de fuel revient plus cher à produire ! mais de toute façon il est dépassé car son prix qui s'aligne sur l'esence va le faire disparaitre! cela à déjà commencé. et puis pour en revenir a cette belle AUDI QUATTRO pas un diesel ne lui arrive à la cheville question plaisir et performances !
tu m etonne merci l ethanol je peu roulez tous les jours en essence plus de fioul pour et le plaisir merci a audi aussi pour ses belles auto
Un concentré de technologie dans une petite voiture de serie pour un maxi plaisir dans une voiture qui vieullira bien. oui c'est une audi.
@jeff986:
Tu parles de la pollution du diesel mais tu n'y connais rien.
Dans son cycle complet l'essence pollue beaucoup (raffinerie) à produire que la même quantité de diesel.
Alors quand on sait pas on se tait !
pseudo écolo !
@jeff986:
Tu parles de la pollution du diesel mais tu n'y connais rien.
Dans son cycle complet l'essence pollue beaucoup (raffinerie) à produire que la même quantité de diesel.
Alors quand on sait pas on se tait !
pseudo écolo !
une info circule.. en BELGIQUE ils on aligné le prix du fuel au prix de l'esence, résultat il y a des tonnes de disels à vendre en occases !! bon pour les Français qui veulent en acheter mais attention ils ne pourrons plus les vendre après car cela va être pareil en FRANCE et dans peu de temps.. à ce jour il vaut mieux acheter essence si on roule moins de 25000km/AN c'est à dire 80 % des FRANCAIS!!!
tu vois antipolussion je ne suis pas seul dans mon conbat ! et les fôtes on s(en tappe ! mon combat contre le fuel commence à faire ses preuves et les dernières infos me donnet raison !! le diesel pollue nos poumons et ceux de nos chiards !! les gens qui roulent diesel pour des raisons economiques ( ils se trompent ) tuent à petit feu leur chère têtes blondes !!! CETTE PETITE AUDI METTRA UNE FESSEE A TOUS LES DIESELS DU MARCHE !!
Quand est que les constructeur français nous proposeront des voiture aussi enthousiasmante au lieu de nous proposer des daubes diesel ou des essence sans aucun plaisir de conduite?
ah les allemend ont tout compris car ce sont des voiture de niche mais ça montre tout le savoir faire d'une marque ce type de voiture.
franchement si je peux je vais peux etre en prendre une pour remplacer ma 323 astina de 96 lol
il ne faut pas oublie que se sera une collector car a 333 exemplaire il n'y en aura pas pour tout le monde
bien d´accord avec toi antiFUEL il n´y a qu´en france qu´il y a cette mentalité de dieseliste....