Le monospace A2 lancé au début des années 2000, n'a guère connu le succès. Sa coque en aluminium le rendais léger sur la balance mais lourd sur le plan tarifaire. Audi retentera sa chance... en misant sur un moteur électrique.
Il reprend quasiment les proportions et la silhouette monocorps du modèle de série commercialisé de 1999 à 2005.
L'A2 Concept a une longueur de 3,80 m, soit 15 cm de moins que l'A1, pour une hauteur de 1,49 m.
Composé de quatre sièges indépendants, l'habitacle devrait conserver cette implantation sur le modèle de série. Ceci dans le but d'alléger l'engin ce qui va de pair avec sa structure en aluminium.
Un allié parfait pour compenser la surcharge pondérale liée à l'implantation des batteries pour alimenter l'électromoteur.
Aucune donnée technique n'a pour l'instant été communiquée par Audi, tout juste sait-on que l'autonomie sera confortable. Attendue au tournant, notamment par la future BMW i3, l'Audi A2 de série est donc légitimée par la fée électricité.


Ils nous font quoi chez Audi???
Une mauvaise copie de la Fiat 500 ???