Dès septembre, l'Audi A3 bénéficiera du moteur 1.4 TSi de son cousin Volkswagen.
SANS DETOUR
Issu de la Golf et du Touran, le 1.4 TSI (rebaptisé TFSi par Audi) constituera la motorisation d'entrée de gamme de l'Audi A3 (berline et Sportback) et devrait à terme remplacer le 1.6 FSi.
En passant chez Audi, le TSI perd sa technologie "twincharger" (compresseur + turbo) au profit d'une version à simple turbo. Développant 125 ch à 5000 tr/min et 200 Nm de couple disponible de 1500 à 4000 tr/min. Cette motorisation sera accouplée à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports.
Les performances sont correctes puisque l'Audi A3 1.4 TFSi ne réclame que 9,6 secondes pour passer de 0 à 100 km/h et la vitesse de pointe est supérieure à 200 km/h. Quant à la réduction de la cylindrée, elle a permis de réduire les consommations de carburant à 6,5 litres au 100 km en cycle mixte.
Commercialisée en Allemagne à partir de 21 350 €, l'Audi A3 1.4 TFSI sera disponible sur le marché français dès la rentrée.