Audi A3 

En plus du nouveau diesel 1.6 TDI (lire l'actu), l'Audi A3 recevra début 2010 une nouvelle mécanique essence issue de la Volkswagen Polo : le 1.2 TFSI de 105 ch.

Aux côtés des moteurs TFSI de dernière génération, le bloc 1.6 de 102 ch fait un peu bande à part dans la gamme de l'Audi A3. D'autant plus que ce moteur ne brille ni par son agrément, ni par sa consommations plus élevée que celle d'un 1.8 TFSI pourtant plus puissant de 60 ch !

L'arrivée du nouveau 1.2 TFSI devrait réparer ce mal. Issu de la nouvelle Polo, ce petit 4 cylindres turbo à injection directe développe 105 ch pour un couple de 250 Nm.

Pas de quoi faire de l'A3 un foudre de guerre mais l'agrément devrait être bien meilleur, avec en prime une consommation en baisse de 1,4 litres au 100 km par rapport à l'ancien 1.6 (moyenne à 5,5 l/100 km) et des rejets de CO2 inférieurs à 130 g/km lui permettant de profiter d'un bonus écologique de 200 € (contre 200 € de malus pour le 1.6).

A noter que contrairement à la Polo qui peut recevoir une boîte DSG à double embrayage 7 rapports, l'A3 1.2 TFSI ne sera disponible qu'avec une boîte mécanique à 6 rapports.