L'Audi A3 troque son vieux diesel agricole 1.9 TDI contre le tout nouveau 1.6 TDI common rail de 105 ch.
Avec ce nouveau bloc diesel d'entrée de gamme, l'Audi A3 ne perd pas au change. Non seulement ce 4 cylindres à rampe commune devrait se révéler nettement moins bruyant que l'ancien 1.9 TDI à injecteurs pompes, mais en plus il consomme moins.
Grâce au système Stop/Start monté de série, l'A3 1.6 TDI annonce des chiffres plutôt flatteurs : 4,1 l/100 km de moyenne et 109 g/km de CO2. Ce qui en fait l'une des meilleures élèves de la catégorie.
La bonne nouvelle c'est que ces valeurs ne sont pas obtenues au détriment de l'agrément puisque les performances restent tout à fait correctes, avec un 0 à 100 km/h en 11,4 secondes et une vitesse maxi de 194 km/h.
Cette nouvelle motorisation sera proposée à partir de 24.510 € sur l'A3, bonus écologique de 700 € non déduit. Les A3 Sportback et A3 Cabriolet seront également servies par ce nouveau 1.6 TDI.


Mais que vont faire les méchant kéké avec ça quand il vont jouer avec une vilaine clio 3 1.6?
On sait bien: à la niche! donne la patte! couché!
Ils sont trop marrant chez audi... eux qui on une clientèle de trous de ..... compléxés par un petit 5cm.....
Comprend pas là!!!!
anti mazout .........c'est de la provoc ou t'es con ?
anti mazout .........c'est de la provoc ou t'es con ?
11.5 s le zéro à 100 ! pas de doute c'est un diesel ! mais mettre 25000€ dans un tel veau ! soyons sérieux.