Version rallongée de l'Audi A8, l'A8 L est une grande limousine de 5,27 mètres de long dans laquelle la meilleure place n'est sûrement pas celle du conducteur.
Principalement destinée au marché chinois, très friand des grandes berlines rallongées, l'Audi A8 L est plus grande de 13 cm que l'A8 standard grâce à l'allongement de son empattement. L'habitabilité aux places arrière devient gigantesque, même un basketteur devrait s'y sentir à son aise.
Les fauteuils peuvent tout faire : masser, chauffer, ventiler ou encore s'incliner pour se reposer. Une petite soif ? Un mini-bar est à votre disposition derrière l'accoudoir. Envie de prendre le soleil ? Profitez du grand toit panoramique. L'A8 L cède à presque tous les caprices !
Le moteur W12 qui équipe cette version longue est tout aussi exceptionnel. Revu et corrigé, il passe à l'injection directe et sa cylindrée est portée à 6,3 litres. La puissance atteint les 500 ch, le couple culmine à 625 Nm et le 0 à 100 km/h est expédié en moins de 5 secondes. Mais le plus impressionnant c'est la consommation qui, selon Audi, ne dépasserait pas les 12 l/100 km en cycle mixte.
Les tarifs n'ont pas encore été communiqués mais comme à l'accoutumée, Audi ne devrait pas faire de cadeau...


De vue 3/4 avant cette A8 est vraiment LED, on dirait une sorte de grosse m.... bien lourde, trés loin du prestige d'une Classe S
De vue 3/4 avant cette A8 est vraiment LED, on dirait une sorte de grosse m.... bien lourde, trés loin du prestige d'une Classe S
pas mal