Actu : Audi S5 Sportback
Après le coupé et le cabriolet, c'est au tour de la version Sportback d'enfiler la tenue de sport et le gros moteur qui va avec.
Sans surprise, la S5 Sportback adopte le nouveau V6 3 litres à compresseur de 333 ch du cabriolet S5. Grâce à un couple de 440 Nm disponible sans relâche de 2900 à 5300 tr/min, une boîte S-Tronic 7 à double embrayage extrêmement rapide et à la transmission intégrale Quattro, la S5 Sportback affiche des performances de haut vol : un 0 à 100 km/h en seulement 5,4 secondes et une vitesse de pointe, comme à l'accoutumée, limitée à 250 km/h.
Mais la S5 Sportback n'est pas que performante, elle est également la voiture la plus sobre de sa catégorie, avec une moyenne de mixte annoncée de 9,7 l/100 km. Ce qui est tout de même pas mal pour une voiture de 333 ch !
Question look, la S5 Sportback fait dans la discrétion et la sobriété. Elle est chaussée de nouvelles jantes de 18 pouces, de pneus plus larges (245/40), d'étriers de freins peints en noir et de quatre sorties d'échappement.
La S5 Sportback sera lancée au printemps 2010 à un tarif avoisinant les 58.000 €.
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- News du 28/08/2009
Julien Sarboraria 
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Derniers avis...
- 11 avis d'internautes
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S5 sur mesure gutenberg, le 26/09/2009
Cette auto est bien née. Amateur de grosse cylindree, elle reste sous la barre des 250 gr/km de CO² et permet encore de prendre du plaisir tout en payant une taxe sur les vehicule de societe tres raisonnable ...
meesage réponse a 330 CD recarosunshine, le 04/09/2009
oui je suis d'accord avec toi 330 CD cett Audi ne révolutionne en rien l'automobile et parait tres proche de la A4 elle reprend exactement les meme phares et est juste un peu plus allongé et plus basse que la berline il vaut mieux s'acheter une Citroen DS3 en 2010 au moins on a une auto a l'estétique différend des autres car on pourra avoir le choix entre beaucoup de configuration possible et pour moins cher el ils nous restera encore de l'argent .
330CD, le 03/09/2009
franchement tres belle voiture, mise a part les audi ce ressemble enormement je trouve quelle est identique a une a4 Ou meme une A6
oui, mais! quadra13, le 03/09/2009
oui, mais il est des voitures (pour certaines) comme des parfum...on achete aussi une part de reve.
un reve est parfois deraisonnable, mais le fait de posseder un bel objet est un plaisir rare que quelques uns peuvent s'offrir.
retenez ceci : les raisonnables ont durés, les passionnés ont vecus.
merci!
oui mais non Chrijard, le 02/09/2009
Cette voiture est superbe, mais quel est l'interet d'avoir un piège à permis de 58 000€ pour se deplacer? 330 cv pour quoi faire?
et puis, je dirais à "jefsub" que de rouler vite est stupide et irresponsable. a bon entendeur.
A5 Tony, le 02/09/2009
BMW ou AUDI mais belle
message pour antipolitiquementcorrect recarosunshine, le 01/09/2009
mettre 30 000 a 40 000 euros dans une voiture s"est ce faire plaisir avant tout et ce dire qu'on a fait un bon choix car a la revente une voiture diesel trouvera facilement un client et perdera moins de sa valeur.
message a antipolitiquementcorrect recarosunshine, le 31/08/2009
rebonjour ici est présentée la version ultra sport de la gamme mais le prix de départ sera compris entre 30 000 et 40 000 euros je pense car tout le monde ne souhaite pas aller sur un circuit avec sa voiturre et a part rouler en allemagne sur les permissives autoroutes allemnande il n'y a pas d'intéret a un tel achat d'autant plus que peut etre il y aura un pack carosserie sport peut etre disponible en option comme bmw et son pack m
simplement genial philox, le 31/08/2009
bientôt limitèe à 120 kmh au lieu de 130, ne l´oubliez pas!
Néammoins (moustache en plus), les chevaux c´est toujours agréable... (pas vu, pas pris)
tu comprend pas antipolitiquementcorrect recarosunshine, le 30/08/2009
tu dis que les notions d'argent n'ont rien a voir avec une belle voiture, mais si sa a voir car certaines personnes sont moins riches que d'autres et elles ont le droit d'accéder a un certain luxe automobile avec le diesel sur une audi a4 les majoritées des ventes se font sur les blocs moteurs diesels et leurs conducteur en sont quand meme contents je pense pour ma part je possede une clio 3 diesel pour l'instant jen suis grandement satisfait car avant javais une clio 1 essence la jai plus de couple moteur a bas régime soit un plus grand agrément de conduite avec une consommation réduite. Et meme sur le tt il y a un tdi et le cayenne porshe aussi je pense que sa a du etre fait a la demande des clients tout cela.
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