La BMW Série 5 s'agrémente d'un nouveau V8 essence de 400 ch, c'est à peine 100 ch de moins que la fulgurante M5, développée par Motorsport.
L'effet du downsizing
BMW étend sa campagne de "downsizing" (réduction de la cylindrée des moteurs) sur sa berline routière Série 5. Cette nouvelle 555i s'équipe d'un V8 biturbo de 4,4 litres de cylindrée développant 400 ch. Il s'intercale entre la 550i et son V8 atmosphérique de 367 ch et la M5 dont le V10 culmine à 507 ch.
La 555i sera certainement très proche de la M5 en termes de performances, les reprises pourraient même être meilleures grâce au couple supérieur et à la nouvelle boîte de vitesses à double embrayage DCT à sept rapports.
Les tarifs de cette nouvelle 555i devraient débuter aux alentours de 75.000 €.
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