BMW EfficientDynamics Concept 

Imaginez une voiture combinant le niveau de performance d'une Porsche et la sobriété d'une Smart. Impossible ? Pourtant c'est la prouesse que vient de réaliser BMW avec son concept EfficientDynamics.

A quand une M3 Hybride ?

Sous sa robe très aérodynamique, ce concept cache une motorisation hybride d'un nouveau genre. En effet, BMW a joué à fond la carte du downsizing en développant un petit moteur thermique 3 cylindres de 1,5 litres de cylindrée développant 163 ch, qui est épaulé par deux moteurs électriques placés sur chaque essieu.

Pour alimenter les moteurs électriques, BMW a opté pour des batteries lithium-polymère, plus sûres que les batteries au Lithium-ion car elles utilisent un électrolyte sous forme de gel plutôt qu'un électrolyte liquide. L'autonomie en 100% électrique est donnée pour 50 km. Dans ce mode, la calandre s'illumine en bleu.

Grâce à toutes leurs données acquises en Formule 1, les ingénieurs ont réalisé un gros travail sur l'aérodynamique du concept, réduisant le coefficient de trainée (Cx) à seulement 0,22.

Côté performances, le concept EfficientDynamics est loin de se trainer. Le 0 à 100 km/h est atteint en à peine 4,8 secondes et la vitesse de pointe approche les 250 km/h. Pas mal pour une auto motorisée par un 3 cylindres !

Mais le meilleur reste à venir, car avec une consommation mixte de seulement 3,76 l/100 km, le concept EfficientDynamics représente un rapport performances/consommation des plus avantageux. Avec 99 g/km de CO2, il serait même éligible à un bonus écologique de 1000 € !

Il ne fait nul doute que les technologies employées dans ce concept se retrouveront dans les futurs modèles sportifs de la marque à l'hélice.