BMW étoffe la gamme de la Série 1 avec une variante coupé qui se distingue de la berline par l'allongement du porte-à-faux et la malle de coffre. Deux nouvelles motorisations font leur apparition : un diesel de 204 ch (123d) et le pétillant 6 cylindres biturbo de 306 ch (135i). Une version à toit escamotable suivra.

imonde!!!!! serieux
je viens d'aller la voir , tout simplement magnifique (avec pack sport design M)
super
AFFREUX !!! Arrêtez !!! C'est pas parce qu'on a demandé de l'originalité dans le design qu'il faut se lacher et pondre toute sortes d'horreurs, non plus sérieusement j'aime pô du tout du tout!!
largement plus jolie que les classiques série 1 sans malle.
Personnelement, je n'aime pas. J'aime la serie 1 et j'aime la serie 3 mais là non ! Ce juste milieu ne m'emballe pas et je ne suis pas sur les commandes suivent à moins que la difference de prix avec la serie 3 soit vraiment significative.
SERIE 1 120d
2008 - 36 000 Km
20 900 €
SERIE 3
2003 - 120 000 Km
14 000 €
SERIE 3 320D
2000 - 220 000 Km
5 000 €