BMW Série 7 ActiveHybrid 

La Mercedes Classe S ayant sa version hybride, il était logique que BMW riposte en proposant à son tour une déclinaison écolo de son vaisseau amiral. C'est aujourd'hui chose faite avec la Série 7 ActiveHybrid.

Un an après le Concept Série 7 ActiveHybrid, BMW dévoile la version définitive de sa grande routière hybride. Mais contrairement à la Mercedes Classe S BlueHybrid qui est animée par un petit V6, la Série 7 préfère le gros V8 4.4 litres TwinPower Turbo des X5 M et X6 M. Affichant une puissance pas très écologique de 440 ch, ce gros musclé est épaulé par un petit canasson électrique de seulement 20 ch.

Alors certes, avec une puissance totale de 455 ch, les performances sont là (0 à 100 km/h en 4,8 secondes) mais la baisse de consommation n'est pas si flagrante que cela. En effet, BMW annonce une réduction des consommations de 15% par rapport à une 750i, c'est un bon début mais avec 9,4 l/100 km de moyenne, on est quand même loin de la voiture hybride et écologique par excellence, et même très loin des 7,9 l/100 km d'une Mercedes S400 BlueHybrid...