Actu : BMW X1
BMW X1
Dévoilé sous toutes les couturesVoici plusieurs semaines que BMW "s'amuse" à publier au compte-gouttes des photos de son nouveau petit SUV. Aujourd'hui, c'est sous toutes ses coutures que le X1 se dévoile.
Fidèle au concept
Sans grande surprise, le X1 est très fidèle au concept que BMW avait révélé au Mondial de Paris l'année dernière. S'il ne brille pas pour son originalité, le X1 a au moins l'avantage d'être un peu plus joli que le X3. Après, tout est histoire de goût...
Le X1 s'étire sur 4,46 mètres de long, 1,79 mètre de large et 1,53 mètre de haut, il est donc 11 cm plus court, 6 cm moins large et 14 cm moins haut que son grand frère X3. Des mensurations qui le placent en concurrence directe avec les Volkswagen Tiguan, Ford Kuga et Toyota RAV4.
Bien dans l'esprit BMW
L'ambiance intérieure est bien dans l'esprit BMW : c'est sobre, très bien fini mais ça manque un peu de fantaisie.
Basée sur une plateforme légèrement modifiée de la Série 3, le X1 devrait être équipé de la transmission intégrale "X-Drive", alors que la majorité de ses rivaux proposent une version deux roues motrices pour réduire la consommation. Qu'à cela ne tienne, le X1 devrait quand même jouer les bons élèves grâce au programme EfficientDynamics qui intègre un système de récupération de l'énergie cinétique au freinage et le Stop&Start.
Le X1 sera animé par 6 motorisations : un quatre cylindres essence de 143 et 170 ch, un six cylindres en ligne de 265 ch ainsi qu'un 4 cylindres diesel de 143, 177 et 204 ch.
Commercialisation prévue dans la foulée du salon de Francfort, en septembre prochain.
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- News du 01/07/2009
Julien Sarboraria -
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Derniers avis...
- 24 avis d'internautes
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retard livraison snan, le 05/02/2010
ai commandé le 19 janvier et livré entre le 12 et 19 avril
Vite!!!! marjo,le 29/01/2010, le 29/01/2010
Je viens de la commandée je l attends avec impatience!!!fin mai début juin grrr
ce qu'il me faut azerty, le 23/12/2009
Moi je le trouve beau, confort, classe
calvar, le 25/11/2009
je roule en x1 23d noir saphir x drive 205 ch et je suis très satisfait par le confort , le couple est très agréable
le seul reproche le bruit à l'arret , j'aime bien le look et je suis satisfait de mon achat.
Pas mal sans plus nono, le 20/09/2009
Plus BM cherche à faire du petit et moins d'adhère. Le X5 et le X6 = super, le X3 = moyen et le X1 = moyen aussi... Que BM continu à nous faire rêver et qu'ils laissent les "voitures du peuple" aux constructeurs spécialisés qui ont du savoir-faire et qui proposent des produits plus aboutis
palette motorisations réduite BF, le 19/09/2009
Petit SUV sympathique. Au niveau des motorisations diesel je m'attendais à une offre plus fournie. Les quatre cylindres diesel BMW sont pas mal, mais ça demeure des 4 pattes, donc un peu rugueux à l'usage (les moteurs 4 cylindres ont obligatoirement un cycle de fonctionnement plus heurté, moins régulier et souple qu'un 6 cylindres) Il existe le 6 cylindres turbo diesel 3 litres (disponible dans la série 3) qui aurait parfaitement convenu au X1. Que ce 3 litres diesel ne soit pas présent dans la gamme de la série 1, cela peut s'expliquer : les séries 1 sont des voitures compactes et relativement légères (quoique...) Mais ce X1, bien qu'extrapolé de la série 1, va peser son poids (1700 à 1800 kgs sans doute) car il est équipé de la transmission intégrale X Drive. Il aurait donc été judicieux que BMW le propose également avec le 6 cylindres 3 litres turbo diesel pour satisfaire les clients qui recherchent couple et puissance. D'ailleurs, si le constructeur propose le 6 cylindres 3 litres essence, c'est donc qu'une motorisation puissante se justifie sur ce présumé lourd X1. Mais elle n'est réservée qu'aux amateurs d'essence. Les "diéselistes" devront donc pour l'instant se contenter des 4 cylindres... Quant au prix du X1, ne rêvons pas : ce sera aux alentours de 40000 euros en version confort de base et probablement 45 à 50 000 euros avec 2 ou ou 3 options du type "Pack luxe" ou "sport", prix finalement assez proches des tarifs du X3. Mais BMW, comme Mercedès et Audi, n'a jamais eu pour habitude de proposer des tarifs alignés sur ceux des autres constructeurs généralistes. La qualité de conception, la sophistication mécanique et le plaisir de conduite ont un prix ...
Bien mais... sacré, le 19/09/2009
Il est regretable de ne pas avoir prévu le même moteur Diesel de 166 cv que le X3.
Infirmière libérale !, le 20/07/2009
Moi j'en rêve mais même en gagnant bien ma vie je ne pourrais jamais me le permettre !! vais continuer à rouler en clio 3 un petit moment je crois avant de posséder une BM !!
Snif snif
J'aime beaucoup Dav, le 19/07/2009
Moi je le trouve trés beau. J'ai une 123d 204ch (super moteur) et j'avoue que je me laisserai bien tenté par le x1 avec cette motorisation. La seule chose qui me fait "peur", c'est le prix car je pense qu'en version luxe avec 2 ou 3 option, on dépasse les 40 000 euros.
intéressant gjlmi, le 19/07/2009
Je n'arrete pas de l'admirer, car elle est belle, elle arrivera deux mois en retard en Guadeloupe pour nous faire languir. J'irai la voir et peut-etre l'acheter car elle correspond à mon budget par rapport à la X3
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