Actu : BMW X5M et X6M
Les fans vont tomber des nues. Un dirigeant de BMW Motorsport a en effet annoncé à nos confrères d'Autocar qu'il n'écartait pas l'idée d'implanter un moteur diesel sous le capot des X5M et X6M.
Après s'être invité sous le capot de certains prototypes des 24 heures du Mans ou encore du Porsche Cayenne, le moteur diesel pourrait gagner encore du terrain. Les victimes s'appelleraient BMW X5M et X6M, les derniers fauves sortis des ateliers de Motorsport, la division sportive du constructeur munichois.
C'est Albert Biermann, responsable de Motorsport, qui l'a annoncé à nos confrères anglais du magazine Autocar. Selon lui, les progrès réalisés en matière de technologie diesel sont tels qu'un moteur diesel pourrait trouver sa place sans problème au sein de la gamme M. Sur un X5, ça peut encore passer, dans une M3 ou une M5 déjà beaucoup moins...
Si BMW venait effectivement à proposer une version diesel de ces X5M et X6M, on peut l'imaginer d'au moins 500 ch pour venir chatouiller l'Audi Q7 V12 TDi.
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- News du 23/07/2009
Julien Sarboraria 
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Derniers avis...
- 7 avis d'internautes
c'es ce qui mnqueé Mehdi Muler, le 29/08/2009
comme l'extraordinaire exploi de la sagga du x5 le man rapplon ns qu'es tourner plus vitr qu'une 911 gtr d'un tour et demi.bah faut dire quon atendu tro
On s'en fout Onsenfout, le 05/08/2009
Ceux qui trouvent cela naze, ce sont tous les frustrés qui de toute évidence ne pourront jamais s'acheter un tel véhicule.
Et ceux qui rouleront avec (mazoutée ou non) sont tous de gros beaufs qui de toute évidence n'ont que cela pour se faire valoir ou même reconnaître.
///M, le 01/08/2009
C'est la fin......., a quand une ///M5 5.0D...
Normal Brizio, le 29/07/2009
Vu le rapport puissance/litre qu'atteignent les diesels actuels je ne suis pas étonné par cette annonce. Et puis tant mieux, si on peut avoir la puissance des véhicules signés M avec une consommation de 8l/100kms de gazole.
naze bruno, le 28/07/2009
je trouve ca naze c tout
Ben voyons... Siouplé, le 25/07/2009
Conneries. L'article a été repompé du blog auto qui a interprété l'article d'autocar comme ça l'arrangeait, dans le sensationnalisme. Biermann a dit que l'idée d'un diesel dans la gamme //M était envisageable pour les modèles type X5 et X6 qui nécessitent du couple, UN JOUR, mais qu'actuellement il n'y avait aucun marché pour des //M diesel, et qu'ils bossaient actuellement sur la solution hybride et non sur le diesel...
Bof.. pourquoi pas DiSt, le 25/07/2009
Etant un fervant défenseur de l'essence, je ne suis pas très choqué par cette nouvelle. C'est peut être une bonne chose sur d'aussi gros véhicule qui sait?
Sinon faut vraiment voir si ça vaut le coup en terme d'entretien mais aussi de consommation; les 24h du mans ont prouvé qu'à haut régime le diesel était plus glouton que l'essence.
Bon il y a aussi le pb de la boite qui pourra supportée (sans etre tout le temps au garage) le couple.
Bon à voir
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