BMW Z4 sDrive35is : Ce n'est pas une Z4 M et pourtant.... Tout l'actualité automobile sur 321auto

Elle est aussi puissante et aussi performante que l'ancienne Z4 M, pourtant cette Z4 sDrive35is ne profite pas du blason Motorsport.

Lors de son restylage en début d'année, les dirigeants de la firme à l'hélice avaient prévenu : la Z4 M n'aura pas de remplaçante. Au grand dam des amateurs de ce petit roadster.

La Z4 sDrive35is que BMW dévoile aujourd'hui a pourtant tous les attributs d'une BMW badgée Motorsport. A commencer par son moteur 6 cylindres en ligne bi-turbo de 340 ch qui affiche une puissance très proche de l'ancien 6 cylindres de la Z4 M. Grâce à la boîte à double embrayage à 7 rapports, les performances des deux modèles sont similaires, avec un 0 à 100 km/h englouti en 4,8 secondes et une vitesse de pointe volontairement bridée à 250 km/h. Avec 500 Nm de couple disponibles à seulement 1400 tr/min, la Z4 sDrive35is doit même mettre une bonne raclée à la "M" en reprises.

Sur le plan de la consommation, l'écart aussi se creuse. Alors qu'une Z4 M boit facilement plus de 12 l/100 km, la Z4 sDrive35is se contente d'un "petit" 9 l/100 km de moyenne.

Pour différencier cette Z4 pas comme les autres, BMW l'a habillée d'un pack "M Sports Package" (comme quoi) visibles aussi bien à l'extérieur (diffuseur, caisse rabaissée de 10 mm...) qu'à l'intérieur (sièges sport, pédalier en alu...), et l'a aussi équipé de la suspension adaptative "M".

Cette Z4 survitaminée sera dévoilée début janvier 2010 au salon de Détroit à un tarif, on n'en doute pas, très proche de celui de l'ancienne Z4 M !

Derniers avis...

8 avis d'internautes

Voiture plaisir. Moukamiel 60, le 18/09/2010

Sommes descendus dans le Tarn en Septembre 2010. Quel plaisir ! Quel plaisir aussi de se laisser doubler par des "voitures puissantes" genre Citroen C 4... Un ami me disait tantôt : A quoi cet engin te sert-il puisque "on" ne peut plus rouler ? Je lui ai répondu : Certes, c'est vrai, mais tu n'a rien compris. C'est le plaisir de la posséder, d'entendre son moteur, de l'admirer, au garage, au parking, qui m'a conduit à cet achat. Et surtout pas ses performances dont je ne me sert très rarement. (A la fin du rodage elle affiche 9.2 litres au cent) Comme quoi,on peut être heureux sans rouler trop vite...

Consommation Z4. Moukamiel 60, le 11/05/2010

Bonsoir à tous.Le mien (306 cv) (Juin 2009) "chuche" un petit dix litres de 98... En ayant le pied plus que ... doux... Alors j'ai peine à croire à la consommation de celui ci... lol. Sur mon petit circuit perso, je crois que j'approcherai plutôt des 13-14 litres... Quoiqu'il en soit, je suis enchanté de mon engin. C'est le pied rien qu'à l'admirer de l'extérieur. Est-ce que, pour un gain de puissance de 40 cv, on remarque une énorme différence ? J'ai oui dire aussi que le bruit a été retravaillé. Est-ce vrai ? Il faut dire aussi que sur de longs parcours, l'ancien entête. Mais c'est la rançon à payer pour ce bijou n'est-ce pas ?

antimazout jefsub, le 22/12/2009

que cela fait plaisir de lire des courriers de passionnés qui ne parlent pas de TDI HDI et j'en passe... ce Z4 est une balle ( j'ai vu tourner un Z3 M préparé circuit au Mas du Clos, il envoyait sérieux ! ) et quels moteurs ces BMW ! appel de phares à tous les adeptes des tonnerres mécaniques et au diable les politiquement correct et respirateurs de particules....

antimazout jefsub, le 22/12/2009

Quand sa parle de z4 je suis dans la place kévin deuvergne, le 16/12/2009

Dans la famille les "Z" sont les voitures préféré de mon père et de moi meme, mon père avait le z1 puis il est passé au z3 puis au z8 (concession bmw MINI PARIS, 93 avenue emile zola). Moi je n'ai goutté qu'au z4, d'abords en 2.5si cabrio seulement et puis je suis passé au coupé 3.0si moins joueur mais plus puissant et sportif. Le nouveau z4 est par contre beaucoup jouissif, plus long, plus large et plus lourd: le z4 veut rivaliser à armes égales avec le slk ; dommage. Je suis vraiment déçu de bmw par se nouveau z4, je devrai surement pouvoir l'essayer d'ici janivier mais je ne pense pas qu'il puisse me plaire. En tout cas je tiens à féliciter 321 auto de parler du bmw Z4 merci c'est rare.Petite pub pour mon père, à vendre BMW Z3 COUPE M 1ère main année 2001, noir, Excellent état, garantie 6 mois, 32500km (32483), toit ouvrant, téléphone, sièges elec. cuir. chauff., xénon, pack aéro-racing (aileron surdimensionné) prix : 25000euros.

Ca va de ta changer Alain BMWpassionD, le 15/12/2009

C'est sûr ca va te changer de ta laguna Alain... si tu trouves que la LAGUNA V6 c'est du tonnerre... alors ici bienvenu dans le monde de la tempête magnétique...

Ha le 335i ! adonf92, le 15/12/2009

J'ai eu une 335i coupé. C'était vraiment une voiture fabuleuse. Je n'ai atteint le 4"8 au 0-100 affiché ici qu'après reprog (elle était alors à plus de 360 cv). J'imagine donc la Z4 avec les mêmes perfs de base, ça doit être quelque chose ! Ca ne sera pas pour moi, j'ai du passer au break ...

Beau "jouet" ! Alain, le 15/12/2009

Certainement ma BMW préférée ! et peut-être ma prochaine auto. Aujourd'hui je roule avec un Coupé Laguna V6 équipé de 4 roues directrices et c'est du tonnerre. Une sacrée auto dont je suis enchanté. D'un autre côté cette BMW est magnifique aussi. Mais bon il faut savoir changer de voiture régulièrement afin de mieux les apprécier.