Voici le postérieur de la limousine que Bugatti devrait dévoiler sous la forme d'un concept-car lors du prochain salon de Francfort, à la mi-septembre.
Son nom demeure un secret mais il y a fort à parier que Bugatti réutilise le patronyme "Royale" en référence à sa luxueuse limousine construite à la fin des années 20.
Comme son aïeul, cette grande limousine du 21ème siècle devrait dévoiler un habitacle luxueux à la pointe du raffinement.
Le 8 cylindres en ligne de 12,8 litres de cylindrée (!) de l'époque devrait laisser place à un moteur autrement plus moderne. On pense notamment au W16 de 16,4 litres (!!) de la Veyron. A moins que les huit sorties d'échappement (sic) dissimulent la présence d'un moteur d'une puissance encore plus démoniaque.
La Bugatti Royale devrait être dévoilée au salon de Francfort sous la forme d'un prototype. Le modèle de série n'est pas attendu avant 2011.


elle est pamalle avec ces 4 pots
magnifique mais j aime mieux la bugatti veyron 16.4
magnifique mais j aime mieux la bugatti veyron 16.4 1001 chevaux 406km/h
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alors pour ma part j'ai entendue dire que ce modelle serait un mix entre une berline et une limousine avec un moteur juste impressionnant jamis realiser un W20 OU W2.0 ça serait 2 v10 couplé en un bloc elle pourrait faire le 0 a 100 en 2.6 secondes en mode sport+ et un couple de 1910 nm juste ultra demoniaque mais je crois qu il sera electroniquement limiter cette voiture devrait peser environ 2 tonne et par contre je reste perplexe car ce model devrait etre plus rapide que la veyron en mode sport+ j ai entendu parler de tout ça a un salon de l auto et de la moto a barcelone