Des airs de Mercedes Classe C et un format de 4,64 m comparable et des flancs nervurés à la serpe qui évoquent ceux d'une Classe E, la Cadillac ATS est taillé pour l'Europe.
Ses deux motorisations à quatre cylindres en témoignent également, il s'agit d'un 2.0 Turbo de 270 ch et d'un 2.5 atmosphérique de 200.
Pour le marché américain le 3.6 V6 de 318 ch issu de sa grande soeur CTS officiera également.
A bord l'ambiance rappelle cette dernière mais l'écran du GPS n'est pas escamotable.
La présentation est valorisante avec cuir, chrome et bois précieux, mais ne peut rivaliser avec celles des Audi A4, BMW Série 3 et Mercedes Classe C. Mais l'ATS sera moins chère.

