Corvette Indy 500 Pace Car et Z06 427 

Les marketeurs de chez Corvette semblent avoir trouvé la bonne astuce pour vendre la C6 malgré la hausse perpétuelle du baril de pétrole. La solution : communiquer sur l'exclusivité du modèle en proposant des versions en séries limitées. C'est ainsi qu'après la C6 Competition que nous vous présentions le mois dernier, Corvette dévoile deux nouvelles séries pour l'été : l'Indy 500 Pace Car et la Z06 427.

Corvette Indy 500 Pace Car : 500 exemplaires

Ce premier modèle fait référence à la célèbre course des 500 Miles d'Indianapolis durant laquelle la Corvette C6 a joué le rôle de "Safety Car" (voiture de sécurité) au cours de ces cinq dernières années.

La version civilisée, dont 25 exemplaires seulement sont destinés au marché européen, se distingue de la version traditionnelle par des stickers typiques de l'Indy 500 sur les flancs, de nouvelles jantes, un spoiler arrière de Z06, des équipements de confort dernier-cri (lecteur DVD, affichage tête haute, système audio Bose.) ainsi qu'une teinte de carrosserie exclusivement noire avec un intérieur gris titane. En revanche, les gyrophares du Pace Car ne semblent pas avoir été conservés...

Pour souligner la rareté du modèle, chaque voiture portera la signature de l'ancien vainqueur d'Indy Emerson Fittipaldi ainsi qu'un numéro de série unique. Son prix? 79 290€ pour le coupé et 89 990 € pour le cabriolet.

Corvette Z06 427 Edition Limitée : 505 exemplaires

Cette deuxième série limitée "Z06 427" rend hommage à la Corvette Stingray "big-block" des années 60. Basée sur la très exclusive version Z06, elle se caractérise par une teinte rouge métallisée, des jantes chromées, un accoudoir frappé de la signature du directeur de l'usine et un logo 427 brodé sur les sièges en cuir.

Mais au fait, pourquoi 427? C'est tout simplement en référence à la capacité des cylindres en pouces cubiques (unité américaine) des moteurs Corvette des années 60.

Parmi les 505 exemplaires produits en usine, seuls 52 d'entres eux traverseront l'Atlantique à destination de l'Europe. Le tarif atteint le seuil des 100 000 €.

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