Actu : Dodge Challenger SRT8
Dodge Challenger SRT8
Le retour d'un icone américainVous en rêviez, Dodge l'a fait ! La Challenger, qui n'était alors qu'un joli concept, sera produite en série et commercialisée dès le printemps. Mais la mauvaise nouvelle c'est qu'elle ne franchira pas les frontières américaines...
Fidèle au concept-car
C'est la tendance du moment, les constructeurs font renaître les voitures qui ont marqué l'histoire de l'automobile. Ainsi, après la Volkswagen New Beetle, la Mini et la petite Fiat 500, c'est au tour de Dodge de marquer le coup en ressuscitant la Challenger, l'un des plus grands mythes de l'automobile américaine au cours des années 70.
Il faut remonter en 2005 lors du salon de Détroit pour attendre reparler de la Challenger. En effet, Dodge y avait dévoilé un concept fidèle au modèle original et qui annonçait le retour de cette Muscle cars. Trois ans plus tard, le rêve se concrétise enfin : Dodge annonce le retour de la Challenger !
Ceux qui se sont délectés devant le prototype ne seront pas déçus, la version définitive a toujours une gueule d'enfer ! Pour des raisons de conformité, les designers ont juste été contraints de redessiner les optiques arrière et les rétroviseurs.
En revanche, l'ambiance intérieure est nettement moins aguichante et sportive que ce que laissait entrevoir le concept. Pour un peu on se croirait presque à bord d'une Dodge Nitro.
Un moteur made in America
A l'instar de la Chrysler 300C, cette version SRT8 de la Challenger est animée par une gros V8 de 6,1 litres de cylindrée. Un bloc plein de nerfs et d'acier développant pas moins de 425 ch et 570 Nm de couple sous le capot de la Challenger. De quoi allumer les pneus à chaque pression sur le champignon !
Et malgré sa transmission automatique traditionnelle (marché américain oblige), la Challenger SRT8 affole les chronos avec un 0 à 100 km/h abattu en 5 secondes et quelques dixièmes.
Mais le plus impressionnant reste son tarif. A 38 000 $ (soit l'équivalent de 26 000 €), la Dodge Challenger SRT8 coûte le prix d'une citadine compacte européenne ! Décidémment, la vie est injuste...
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News du 08/02/2008
Julien Sarboraria
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Derniers avis...
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importation challenger, le 20/04/2009
pourquoi une merveille pareil à un prix aussi dérisoire aux states? et dire qu'il faut débourser 50000 pécouses de plus que les américains pour en acquérir une. Les francais sont bien des voleurs en série!!!
aubois dupont, le 11/04/2009
Nos gouvernants sont des propres à rien, ne pas importer un tel véhicule..pouquoi cette censure sur les belles voitures
Peut-on l'acheter en allemagne ?
Désespéré !! Pascal, le 23/11/2008
Fan de belles auto américaines,quelle ne fut ma déception, lors de la sortie de "LA CHALLENGER". Déception le mot est faible à l'idée de me répéter sans cesse, que cette auto je ne pourrais jamais l'immatriculer dans un pays comme la France. POURQUOI?????? Sommes nous plus con que les Suisses ou les Allemand pour qui il est beaucoup plus facile de posséder de tel bijoux.LIBERTE EGALITE FRATERNITE. MON C..
juliendeclary, le 25/05/2008
vive l'amerique toujour des belles voitures la france a 35 ans de retard
un monstre !! angelino, le 16/03/2008
fanatique de mustang ce dodge me rend infidele !!!
waouh !!! le reve !!!!! dommage que l'on puisse pas titiller les allemandes a sont bord !!!! mais pourquoi l'import d'un tel engin n'est t-il pas d'actu ?
injust tonio, le 27/02/2008
pourquoi elle est pas importer ?
, le 10/02/2008
olivier, le 10/02/2008
et ce n'est pas la seule, la nouvelle Mustang coûte la bagatelle de 24000 euro aux states. Chez nous on la payerait plus de 50000 euro, cherchez l'erreur! Je pense qu'ici, rêve et grosse cylindrée doivent se mériter et donc couter très chère.
les boules !! frédodenouméa, le 09/02/2008
Je crois que c'est justement parcequ'elle n'est pas chère qu'elle n'est pas importée! Concurrence déloyale !!
les boules !! fédodenouméa, le 09/02/2008
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