Ferrari lève le voile sur la remplaçante de la F430. Son nom : F458 Italia. Le ton est donné !
Après cinq ans d'une carrière bien remplie en émotion, la F430 cèdera le flambeau en septembre à la toute nouvelle F458 Italia. Un nom au travers duquel Ferrari a voulu rendre un hommage particulier à son pays natal.
Dessinée par Pininfarina, la F458 n'a plus grand chose à voir avec la F430. L'avant est caractérisé par une large calandre au milieu de laquelle trône le cheval cabré et des optiques très étirées qui adoptent la technologie à LED. Mais le meilleur se trouve à l'arrière, où les trois sorties d'échappement sont un véritable clin d'oeil à la mythique F40.
Le V8, toujours monté en position centrale arrière, passe de 4,3 à 4,5 litres de cylindrée et gagne une injection directe d'essence. La puissance atteint 570 ch à 9000 tr/min (!), soit un rendement exceptionnel de 126,6 ch/l.
Grâce à la boîte à double embrayage à 7 rapports issue de la California et un rapport poids/puissance de seulement 2,42 kg/ch, la F458 accélère de 0 à 100 km/h en moins de 3,4 secondes et dépasse les 325 km/h. C'est encore mieux que les Lamborghini Gallardo LP560-4 et Audi R8 V10 !
Le plaisir de conduite devrait également être de la partie, avec une position de conduite revue, des aides à la conduite complètement déconnectables et un développement assuré par Michael Schumacher en personne.
Par ailleurs, Ferrari annonce avoir consenti de sérieux efforts pour réduire la consommation par rapport à la F430, et ce malgré la puissance supérieure. Ainsi, la F458 est donnée pour 13,7 l/100 km en usage mixte,ce qui est à la fois beaucoup et peu pour une voiture de cette trempe.
Vivement le salon de Francfort à l'automne pour découvrir cette nouvelle Ferrari de nos propres yeux !

sérieux c'est trop canon le top des top la reference j'allussine c'est un james bond en pleine réalité une star de ciné tu te sents dans la peau.
mieux ou moins bien qu'une autre Ferrari, peu tmporte: ça reste une Ferrari, et ça n'a évidemment rien à voir avec le reste ( R8 Audi et Gordini, SL, etc.). Ce qui choque certainsn sans doute, c'est de voir du dessin à l'état pur.
elle est la concept
Hé Ariel vu ta façon de tourner de phrase, je doute que tu n'aie plus de 13 ans, et encore ma petite niece de 8 ans parle mieux que toi.
Pour ce qui est de conduire une donkervoort,je pense que c'est dans tes reves, tout au plus tu as mis un bel autocollant de cette marque sur ton vélo, et quand tu roules tu fais vroom vroom avec ta bouche (ça te donne l'impression de conduire).
sérieu elle et manifique prck sa reste une ferrari!! maisss y a quelque chose qui me dérange devant l'arriére manifique mais devant y manque le pti truc de ferrari jla trouve pa asser agressive!! mais sa reste comaime une FERRARI =)
Se taper le cul pour bien moins cher c'est possible!
franchement, arrière magnifique, mais avant bof => si on considère que la moitié avant on jurerait que c'est une ligne de lamborghini, et le capot qui ressemble a celui de la reventon... jsui deçu par cette ferrari, jme l'acheterai pas :p
Et ceux qui critiquent les allemandes, ou les autres marques automobiles en general je dis LOL
Une ferrari c'est une voiture pour se montrer, s'afficher (usage qu'en font la plupart des gens), sinon c'est une voiture pour avoir des sensations extremes sur circuit, mais faut avoir les moyens...
Après y'a les autres très belles voitures : R8,M6,SL...etc qui sont très bien conçues, qui apportent quasiment autant de sensations sur circuit, tout en restant des voitures qu'on peut utiliser "tous les jours".
Et le gars qui dit que seule cette ferrari le fait bander... j'espere que t'a pas des gouts aussi pourris en terme de nana, pasque c'est la ferrari la plus moches jamais créée, même la Daytona (qui ne fait pas l'unanimité) a plus la classe... vive la F430
les ferrari, lambo, porsche, gumpert, spyker,ariel, caterham etcetera sont toutes très belles et puis voila. Ne les comparons pas nous n'avons pas l'argent pour les acheter admiron les
la meilleur c'est l'atom 500, 500ch pour 500kg : 0-100 en moins de 3s et vitesse mais bon la faut etre un pro et surtout un cinglé plus de 310km/h qui dit mieux? A par les leblanc,gumpert zonda etc... je vois pas trop, de toutes façon une ferrari est plus abordable aujourd'hui qu'il y a 20 ans. Ps, moi je pense que vous devriez tous vous regardez dans la glasse, ce n'est pas les grandes marques qui sont les meilleures moi je roule en donkervoort, mais ignard comme vous etes (tous ne le sont pas) vous ne savez pas ce que c'est. Vous juste savoir piloté.
je la trouve pas si bien que sa ,elle me fait penser a une voiture tuning pour ma part , je préfere largement une f430 ou une 599 gtb fiorano et si javais les moyen je pense que ma voiture serait une mercedes sl 63 amg car avec mercedes on a un grand supplément de confort en plus associé a l'élégance er l'esprit moins attire l'oeil qu'une ferrari