Prenez un Dodge Journey, redessinez la calandre et les boucliers, changez son logo et vous obtenez le nouveau Fiat Freemont.
Le nouveau Dodge Journey arrive en Europe, ou plutôt le Fiat Freemont puisque c'est sous cette identité qu'il sera commercialisé depuis le retrait de la marque Dodge sur le sol européen.
Mais que les fans de Dodge se rassurent, le Fiat Freemont n'est qu'un Journey remaquillé. La plateforme et les dimensions sont les mêmes, le design est identique si ce n'est quelques retouches au niveau des boucliers et de la calandre.
En revanche, tout change sous le capot. Le « vieux » moteur diesel 2.0 TDI d'origine Volkswagen disparaît au profit du diesel Fiat 2.0 Multijet de 140 et 170 ch. Le Freemont marque également le retour du V6 essence chez Fiat ! Un gros V6 de 276 ch, puisé dans la bande d'organes Chrysler, est en effet disponible au catalogue.
Dans l'habitacle, le Freemont offre jusqu'à 7 places comme le Journey mais propose un nouveau système de réhausseurs intégrés « child boost ».
Fiat assure également avoir retravaillé les faiblesses du Journey, à savoir l'insonorisation, l'amortissement et la direction.
Fiat n'a pas encore dévoilé les tarifs mais annonce un niveau d'équipement très complet, avec l'ESP, la climatisation automatique 3 zones, 7 airbags et le régulateur de vitesses de série sur toutes les versions.


rien a dire sublime
Vous avez interret de bien écrire français sinon LEPONGE vous met une mauvaise note et vous comdamne à acheter un Duster ...!! Bande de nuls....
Je sais pas pourquoi mais je me sens moins arnaqué avec ce modèle qu'avec la Ferrari FF...!..on a surement pas les mêmes valeurs..
Pourquoi pas? Après tout, finition légère et fiabilité aléatoire sont déjà chez FIAT... Et depuis le Multipla, les designs loupés. Alors pourquoi pas rebadger des Dodge?
Par contre, pas touche à Lancia, SVP, M.FIAT...
En théorie la Freemont serait la plus puissante de l'histoire de Fiat, succédant à la Fiat coupe 20v turbo 220cv, mais absolument pas à la hauteur de cette dernière en performance pure.
je m'attendais a pire que ça!! même si le fait que Dodge et Chrysler se retirent (du moins leur noms) du marché europeen m'enerve un peu etant fan des marques americaines,je trouve que Fiat ne gache en rien le style de ce Journey maquillé!mais je vais avoir mal au coeur de voir la prochaine 300C badgé Lancia :s
cela poussera encore plus les fans comme moi a l'import...
Contrairement à Peugeot, Fiat n'a pas peur de metttre un V6 de 276ch dans cette voiture, même si c'est contraire à nos critaires français. (soi-disant Peugeot n'a pas osé de mettre un V6 dans la 508 à cause des rejets de pollution)
je pose une question : ces Dodge (Jeep..) ne sont -ils pas sur une base moteur longitudinal ? Fiat annonce un premier prix en simple traction avant , c'est bizarre
(cf Bmw X1 par exemple)
Je crois que la marque Dodge continue de "vivre sa vie" tranquillement aux USA et n'a donc rien à craindre. Il n'y a qu'en Europe que la marque Dodge ne sera plus representée faute me semble-t-il à un nombre de ventes annuelles qui n'ont jamais été exceptionnelles.
Il y a peu de temps, je parlais du début de la fin pour Dodge. Nous sommes en plein dedans. Le Freemont est la première marche de l'escalier qui va mener Dodge à la cave.