Ford décline la Fiesta dans une nouvelle finition baptisée "Sport Edition".
En neuf mois de commercialisation, il s'est déjà écoulé plus de 250.000 Fiesta dans le monde. Un joli succès pleinement mérité pour la citadine à l'ovale bleu.
Pour continuer sur sa lancée, Ford lance une nouvelle finition "Sport Edition". Disponible uniquement en version 3 portes, la Fiesta s'habille d'un léger kit carrosserie caractérisé par un spoiler avant, des jupes latérales, un bouclier arrière intégrant un pseudo-diffuseur, une sortie d'échappement chromée et des jantes en alliage de 16 pouces.
Pour accentuer son caractère sportif, la garde au sol est abaissée de 9 mm, les suspensions sont plus fermes et l'ESP peut désormais être déconnecté.
Rien de révolutionnaire en revanche sous le capot, la Fiesta "Sport Edition" est proposée avec les trois plus gros moteurs de la gamme : les essence 1.4 litre de 96 ch et 1.6 litre de 120 ch ainsi que le diesel 1.6 TDCi de 90 ch. Pour réellement s'amuser en Fiesta, il faudra donc attendre l'arrivée de la déclinaison ST.

Très belle voiture un look qui attire le regard et un très bon moteur pour une consommation plus que honorable, sans nul doute ma prochaine voiture :)
le confort est à mon gout lui aussi très bon
Pas mal du tout!!!! niveau visuel je kiff!
J'ai acheté une 1.6 tdci S de 2007, look beaucoup plus sportif et elle se distingue bcp plus dela version d'origine...Déçu par la nouvelle "s"....La version que j'ai est un vrai bonheur, géniale à conduire moteur marrant, joueur et conso 5.2l/100km
I'm lovin' it^^
je préfére tout de meme l'avant dernier modéle
je préfére tout de meme l'avant dernier modéle
moi je les acheté rien a dire trop puissante bonne économie aux viveau du carburant elle l'attire les regards et ne passe pas inaperçu
Il y a déjà la finition sport qui a tous ça...
pAS MAL