Honda Jazz (Tokyo 2007)  La citadine bien proportionnée

Tient-elle la route juliengoestony, le 28/10/2008

Je veux une nouvelle voiture. La Jazz me plait mais je me demande si une voiture style monospace est sécurisante hors de ville.

BRAVO HONDA JOPILOTFR, le 13/04/2008

Surtout pas de diesel,la jazz est formidable avec ses moteurs ultra doux et silencieux. Ne succombons pas à la folie du tout diesel vous économiserez quoi? un écart de de 2l au100 soit 30€ par mois sur la base de 15000km par an. Le village Gaullois est tombé sur la tête!

dours, le 26/11/2007

je d éplore que ce modele sorte si tard, j ai changer l année derniere. domage!

Et le moteur i-dsi? garfield.13, le 20/11/2007

Possédant une Jazz 1.2, je me réjouis de l'arrivée d'un moteur de 100 chevaux, mais pourquoi un V-Tec? Le petit 1200 à double allumage présente un compromis épatant entre souplesse, brio et économie, et aurait mérité d'être développé, avec + de chevaux. Un Diesel pour la Jazz? C'est un non-sens avec des moteurs essence à la fois brillants et sobres, mais si le consommateur le veut... Regardez le seuil de rentabilité d'une 107-C1-Aygo...(pour comparer avec un petite voiture très sobre en essence). Combien, 60000 km? Pas profitable pour la majorité des acheteurs! Pour ma part, j'attendrai la Jazz hybride. Pas pour son "bilan comptable" mais dans l'espoir d'un agrément de conduite incomparable avec le Diesel (poids sur le train avant, vibrations, bruit, odeurs, plage d'exploitation très étroite pour rester dans la "fenêtre de tir" du turbo...)

jazz2 gille, le 20/11/2007

géniale cette auto surtout la RS

Le compromis idéal JPC, Suisse, le 30/10/2007

Je suis déjà possesseur d'une Jazz et je resterai fidèle à cette voiture tellement pratique, petite à l'extérieur et énorme à l'intérieur, diamètre de braquage excellent, très agréable en Ville. La modularité est exemplaire et très simple à manipuler. La seule petite ombre était le confort des sièges sur longue distance, il semble que ce soit réglé et en plus il semble y avoir un accoudoir pour le chauffeur ! Si en plus il pouvait y avoir le régulateur de vitesse, ce serait le top du top. Ca sera certainement ma prochaine.

, le 30/10/2007

oui belgique , le 29/10/2007

d'accord pour l'hybride! mais que la voiture ne coute pas non plus plus cher!!! et que l'état nous donne une prime pour l'acérire! sinon nous les petits salaire ne seront jamait en n'avoir une !

j'ai envie belgique, le 29/10/2007

j'éspère qu'il vont mettre un régulateur de vitesse dans toute les jazz de base?

Diesel pas sur, hybride si Less Polluter, le 29/10/2007

Il n'est pas sur qu'il y ait une version diesel. Par contre Honda va proposer une version hybride de sa Jazz/Fit vers 2009. Son moteur thermique développera env 100ch donc tout laisse supposer que ce sera le 1,3 qui ne doit être autre que celui de l'actuelle Civic hybride. Un grand bravo à Honda ! Assez de tous ces diesels qui ne fonctionnenet pas dans de conditions optimales en ville et polluent l'environnement avec les rejets de particules et des oxydes d'azote directement responsables de la création de l'ozone dans les couches basses de l'atmosphère où sa présence provoque de graves défficiences respiratoires. Qui plus l'agrement des véhicules hybrides dépasse largemment celui des motorisations diesel. :)