Déjà élitiste, votre Maserati Gran Turismo S pourtant forte de 440 ch ne vous suffit plus ? Passez à l'exclusive version "MC Stradale".
Maserati n'en finit pas de renaître... D'un point de vue esthétique tout d'abord : un sourire forcé caractérise le dessin du bouclier avant de la MC Stradale, des écopes d'air sont largement taillées dans les flancs et le coffre arbore fièrement un aileron en carbone. Au dessous, un bouclier doté d'un insert de type effet de sol, en carbone lui aussi.
Mécaniquement aussi, avec des performances diaboliques : le moteur est un V8 de 4,7l, qui revendique plus de 300 km / h en vitesse de pointe, et des accélérations dantesques : l'exercice du 0 à 100 km / h est expédié en 4,6 secondes (4,9 s pour une Gran Turismo S). Allégée de 110 kg, la Gran Turismo MC Stradale accuse 1770 kg sur la balance.
En vente libre en février 2011, et même autorisée sur la route !


quelle beauté la femme gache tout