Mazda CX-5 : Conquérant !. Tout l'actualité automobile sur 321auto

Atypique parmi les constructeurs automobiles, Mazda s'oriente pas à pas vers le haut de gamme et la conquête de nouvelles niches de marché. Un petit SUV inspiré du concept car Minagi, le CX-5, arrivera en 2012...

Commercialisation courant 2012
À partir de 26 000 € (estimation)

Le marché du véhicule de loisirs compact est très porteur. Dans L'Hexagone, l'exercice 2010 a connu une hausse de 50,6 % comparé à 2009. Chaque constructeur tente donc d'y jouer sa carte. Mazda n'échappera pas à la règle en proposant l'an prochain un CX-5, lequel dérive étroitement du concept car Minagi dévoilé en mars dernier au Salon de Genève.

La version de série fera sa première apparition en septembre au Salon de Francfort. Rival du Ford Kuga, du Volkswagen Tiguan et de son compatriote le Nissan Qashqai, le CX-5 (4,45 m) prendra place dans la gamme Mazda aux côtés du CX-7 (4,68 m), lancé en novembre 2007, et du CX-9 (5,07m) commercialisé outre- Atlantique.

Nouveaux moteurs

Ce nouveau petit SUV sera bâti sur une plate-forme inédite qui s'illustrera par une réduction de poids et par ses moteurs dotés de la technologie Skyactiv en essence comme en diesel. Les premiers misent sur l'injection directe et un fort taux de compression (14 à 1), et les seconds sur une suralimentation à double étage et sur un faible taux de compression. Selon Mazda, consommations et rejets de CO2 devraient baisser de 15 à 20%.

Nouveau style

Le prototype de véhicule de loisirs Minagi arbore une face expressive caractérisée par une calandre cernée d'un jonc chromé qui se poursuit dans les phares. La version de série sera, pour des raisons de coûts de réparation notamment, plus modéré dans ce domaine. Sobrement nervurés, les flancs ne manquent pas d'allure tandis que la poupe est très dynamique. Le travail des designers Mazda, sous la houlette d'Ikuo Maeda, a également porté sur l'habitacle dont la qualité de présentation et de réalisation tente de hisser la marque vers des standards européens.

Le style en force

Le design Mazda s'affirme avec le courant nommé Kodo, à l'image de l'étude de style Minagi (visible ci-dessus, en rouge) à la face expressive et aux flancs subtilement travaillés.

Le rival

Volkswagen Tiguan

Commercialisé depuis novembre 2007
Longueur 4,43m
À partir de 25 810 €

Derniers avis...

17 avis d'internautes
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Que du bon laulo, le 18/02/2012

Superbe ligne, bon prix de démarrage, je pense changer ma mazda 6 pour ce suv. A bientôt dans ma concession, mon vendeur.

quant en vente ? lespagnol, le 08/02/2012

il est a combient et quant zi t'il de sorti ?

demir, le 04/07/2011

ben voila!....ce sera mon prochain véhicule!

magnfique jef, le 16/06/2011

C'est vraiment un beau véhicule que j'ai déjà commandé; je l'ai vu au salon de Genève en mars 2011. Superbe et innovant à tout point de vue.

BOB LEPONGE, le 07/06/2011

les gens qui roulent utile comme "dégeulasse" on les emmerde ! les voitures c'est comme les femmes, y en qui s'tape des boudins "utiles" et d'autres des beautés qui coutent chère !!

canadien, le 30/05/2011

Tout beau, tout nouveau et entièrement MAZDA. FORD n'est plus la pour tout gâcher.

copie Dédégueulass, le 28/05/2011

Nissan juke= réplik joke : )))) pas des véhicules ! des jouets pour gamins gâtés! anti fonctionnel bourrés de formes inutiles diz aïe noeuxnoeux retournez à vos BD ! Vive mon 40T ki roule utile, pas pour frimer

zoom zoom alex988, le 27/05/2011

Au vu des photos...le BMW X1, AUDI Q5 ont du souci à se faire !!! Vivement une confrontation avec le futur FORD Kuga...

que du bon en ce mment chez les sv shooby, le 27/05/2011

pendant quelques années je m'étais écarté du segment des cross over ne trouvant pas de quoi jubiler, mais là coup sur coup nissan juke, range rover evoque et mazda minagi, ça se devergonde un peu, et tant mieux