Mercedes BlueZero 

L'avenir de l'automobile passera par l'hydrogène, le tout-électrique, l'hybridation ou bien les trois. C'est en tout cas sur ces trois solutions technologiques que Mercedes semble préparer l'ère de l'après-pétrole.

Objectif : zero pollution

Mercedes présentera au salon de Détroit trois concept-cars identiques, mais propulsés par des sources d'énergie distinctes. Noms de code : E-Cell, E-Cell Plus et F-Cell.

- Le "E-Cell" fonctionne à l'électricité. Son moteur de 100 kW est alimenté par des batteries Lithium-ion d'une autonomie de 200 km et rechargeables en deux heures.

- Le "E-Cell Plus" est un hybride équipé d'un moteur électrique et d'un petit 3 cylindres essence pour recharger les batteries. L'autonomie grimpe alors à près de 600 km.

- Le "F-Cell" fonctionne à l'hydrogène. Il peut parcourir 400 km en ne rejetant que de la vapeur d'eau.


Si la technologie hybride est techniquement envisageable sur le court terme, il faudra sûrement patienter encore quelques années avant de voir des véhicules roulant à l'hydrogène ou au tout-électrique sur nos routes.

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