Mercedes Classe C Estate 

Après la berline et la version sportive AMG, Mercedes présente la variante break "Station Wagon" de la nouvelle Classe C.

Un coffre d'une grande capacité

La nouvelle Mercedes Classe C Station Wagon se démarque de sa devancière par la poupe légèrement moins arrondie de manière à maximiser le volume utile du coffre, qui offre la meilleure capacité de chargement de la catégorie des premiums. Il varie de 485 litres à 1500 litres lorsque les sièges arrière sont rabattus. Si les 600 kg de chargement du coffre ne suffisent pas, la capacité de traction atteint la valeur record de 1800 kg, une compétence généralement réservé aux 4x4. Le poids reste identique à l'ancienne version et le Cx est de 0,30.

Afin de faciliter les opérations de chargement, la Classe C SW propose, en option, un hayon à ouverture et fermeture électrique ainsi de nombreux accessoires pour partitionner le coffre.

Malgré l'allongement du porte-à-faux arrière, le comportement de la Classe C Station Wagon reste serein grâce à son châssis à suspension pilotée "Agility Control" qui adapte l'amortissement en fonction du type de conduite : confort ou dynamique.

Sept motorisations et une version AMG !

Sous le capot, la Mercedes Classe C Station Wagon reprend les organes mécaniques de la berline, à savoir quatre moteurs essence de 156 à 272 ch et trois diesel de 136 à 224 ch. Toutes les motorisations sont accouplées à une transmission manuelle à six vitesses mais les versions les plus puissantes peuvent recevoir l'excellente boîte automatique 7G-TRONIC à sept rapports.

La Mercedes Classe C Station Wagon sera commercialisée en France dès le 1er décembre à partir de 26 650 €. Le surcoût de cette version break est de 1800 € par rapport à la berline. Une version radicale AMG de 457 ch sera également proposée.