Nissan vient de révéler les premières photos de la 370Z, celle qui succédera à la 350Z l'année prochaine. Elle fera ses débuts à la mi-novembre lors du salon de Los Angeles.
Nissan dévoile les premières images de la 370Z, sixième génération de la "Z". Par rapport au modèle sortant 350Z, la ligne de toit de ce nouveau coupé est plus fuyante. Les feux en forme de boomerang ne feront peut être pas l'unanimité mais au moins ils apportent une petite touche de singularité au coupé Nissan.
Le poste de pilotage très reculé n'est pas sans rappeler une certaine BMW Z4. D'ailleurs, la nippone se frottera à une concurrence très germanique : Audi TTS et Porsche Cayman en tête de liste.
Sous le capot, le V6 passe de 3,5 litres à 3,7 litres de cylindrée et la puissance atteindrait les 330 ch comme sur l'Infiniti G37. Contrairement à la 350Z qui n'était disponible qu'avec une boîte de vitesses manuelles, la 370Z pourrait recevoir une boîte robotisée, à simple ou double embrayages comme sur la GTR.
Dans l'habitacle, console centrale, volant, rétroviseurs et contre-portes sont nouveaux, tandis que le poste d'instrumentations s'inspire de celui de la GTR.
Commercialisation prévue courant 2009.

Je suis bluffer... je la trouve magnifique.
ce sera ma chérie dès que possible...
espérons que cette magnifique voiture ne soit pas comme la 350 trop lourde et pataude qui sur circuit se fait manger par tout le monde, aucun intérêt de faire des voitures qui ne savent rouler vite qu'en ligne droite .....
elle donne une allure plus agresif.
je depore que le fabriquant, emploie le meme moteur que la g37.
il aurait du faire un 3.8 ou une edition 3.7 turbo,
pour les phares une copie de la maxima.
Joli modèle, qui respecte bien l'esprit de la 350Z. Je trouve juste le dessin de la face avant un peu trop chargé, car j'apprécie beaucoup la simplicité des lignes de la 350Z actuelle. Mais j'aime bien malgré tout.
Concernant la remarque de Z32 sur le manque d'évolution de la puissance, je ne trouve pas forcément pertinent de toujours proposer plus de chevaux, juste pour faire beau sur une fiche technique. D'ailleurs celle-ci est majorée, puisque la 350Z n'a actuellement "que" 313ch, et a commencé sa carrière à 280ch. De plus, les propriétaires de 350Z n'ont jamais reproché un manque de puissance, mais un poids trop élevé.
Une 370Z de même puissance, mais plus légère que la 350Z serait à mes yeux mon idéal. Car si la remplacante est plus lourde que l'ancienne, les 13ch supplémentaires ne serviront à rien, et le comportemment routier sera plus pataud, ce qui n'est pas l'idéal pour une GT sportive.
Espérons juste que nissan ait été de mon avis lors de la conception de ce modèle.
Ligne superbe, enfin en rapport avec les premières "Z" !...
Bien plus de charisme que la 350.
Dommage que la puissance n'augmente pas avec ce modèle !... comprends d'aileurs pas pourquoi car au niveau marketing, ce n'est pas l'idéal d'annoncer un nouveau modèle avec la puissance juste égale à l'ancienne.
Enfin, ils refont le même coup qu'avec la 300 ZX et les premières versions des 350 ; puissance égale... comprends pas Nissan ?!!...
un modèle pour ceux qui n'ont pas les moyens d'avoir une GTR,avec une ligne qui n'a pas a rougir de porsche ou de Bm avec un prix plus abordable si il est dans la lignée du 350
Magnifique, un mélange d'influence d'autres constructeurs mais une vraie gueule nipponne... Je suis impatient d'en voir une sur nos routes !
Magnifique, y compris les feux en forme de boomerang !