A en croire nos confrères d'Auto Express, un roadster pourrait voir le jour dans la gamme Opel en 2010. Info ou intox ?
L'Astra Twin Top n'aura pas marqué l'histoire de l'automobile. Malmené par de redoutables concurrentes (VW Eos, Ford Focus CC et Peugeot 307 CC pour ne citer qu'elles), le cabriolet Opel n'a pas rencontré son public.
Pour sa nouvelle Astra, récemment dévoilée, Opel devrait revoir sa cible. Selon le magazine Auto Express, la marque au Blitz pourrait faire de son Astra Cabrio un petit roadster sportif façon Mazda MX-5. Qu'adviendrait-il alors de la Tigra Twin Top ?
Basé sur la plateforme de la future Astra trois portes, ce roadster serait animé par des moteurs performants, avec au sommet un nouveau 2.0 Turbo de 270 ch que l'on devrait retrouver sous le capot de la future Astra OPC.

elle est super jadore jadore jadore !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
je n'attendais que sa, la nouvelle astra twintop, une des plus grande de sa catégorie, j'en ai une et je suis déçu kil ne commercialise pas la nouvelle, c'est la plus jolie et la plus classe.
J'en ai une depuis fin 2007, y'en avait peu à ce moment là.
Pourtant maintenant, j'en vois minimum une par jour.
C'est sûr que c'est pas autant qu'un CC renault ou peugeot, mais quand même !
J'suis surpris de cette décision.
Sinon je rejoins les avis concernant la Focus CC et sa malle horrible.
Pour moi, la plus belle des CC, c'est la Volvo C70.
magnifique elle est joli
L'Astra Twintop a sans doute davantage trouvé son public que la Focus CC qui ne ressemble à rien. Quand à la 307 CC, elle s'est peut être vendue, mais alors seulement en France. Quant à l'Eos, on reconnait le style germanique, coupé au sabre, dont on cherche encore le charme.
L'Astra TwinTop a souffert d'un intérieur un peu spartiate, mais son toit en 3 parties a permis une ligne d'une légerté inégalée. Ne pas la reconduire est a mon avis regretable.
je ne sais pas à quel endroit vous habitez mais quand vous dite que l'astra CC n'a pas renconté son publique et bien là vous vous trompez j'en est une moi même et j'en suis tres content et c'est celle que j'ai vue le plus sur les routes, qui a la plus belle ligne. l'eos on la distingue même pas par rapport à la vento, la ford CC qui est moche comme tout à part ma colègue je ne les jamais rencontré sur la route et je suis vraiment deçu que l'on va arrêter la fabrication de l'astra CC .
je ne sais pas à quel endroit vous habitez mais quand vous dite que l'astra CC n'a pas renconté son publique et bien là vous vous trompez j'en est une moi même et j'en suis tres content et c'est celle que j'ai vue le plus sur les routes, qui a la plus belle ligne. l'eos on la distingue même pas par rapport à la vento, la ford CC qui est moche comme tout à part ma colègue je ne les jamais rencontré sur la route et je suis vraiment deçu que l'on va arrêter la fabrication de l'astra CC .
Pas terrible , le style est assez fade
pas son public ? si on parle que de la france ok sauf que vu le nombre de focus cc visible l'astra CC s'est bien mieux vendue, pour les autres ok et pourtant l'astra est bien mieux proportionnée. A l'échelle européenne je sais pas mais l'astra s'est bien vendue il serait étonnant que la cc n'ai pas fait de même. Donc si opel nous sort un rodster il se siturait entre la tigra et l'actuelle astra cc en terme de gamme. à voir