Pour contrer une concurrence de plus en plus forte, le nouvel Opel Meriva a dû innover pour se démarquer. Il est ainsi le seul monospace à disposer de portes antagonistes.
Depuis l'arrivée du premier Meriva en 2003, les petits monospaces urbains ont fleuri : Renault Modus, Citroën C3 Picasso, Nissan Note et plus récemment le Kia Venga. Autant de concurrents qui commençaient à donner un sacré coup de vieux à l'allemand.
La descendance arrivera à l'été 2010 mais Opel dévoile déjà les premiers clichés de la seconde génération de Meriva. Plus en phase avec les nouvelles Insignia et Astra, le Meriva II a été pensé pour répondre à toutes les exigences de la clientèle. La principale innovation est sans aucun doute le système "FlexDoors" : des portes arrière à ouverture antagoniste. Une solution originale et astucieuse puisque l'entrée à bord est grandement facilitée.
Le nouveau Meriva dispose aussi des classiques systèmes FlexSpace qui permet de moduler l'espace intérieur en un seul coup de main ou encore du porte-vélo intégré issu de la Corsa.
Sur le plan mécanique, le nouveau Meriva sera animée par des moteurs dont les puissances s'échelonneront de 75 à 140 ch. Les boîtes mécaniques compteront 5 ou 6 vitesses selon les motorisations, une boîte auto à 6 rapports sera également proposée.
Le nouvel Opel Meriva sera dévoilé à l'occasion du salon de Genève en mars 2010.


meriva 120 cv enjoy . Bon véhicule dans sa catégorie sans plus . bonne motorisation , confort moyen . mauvais cadrans noirs du tableau de bords ... on doit chercher l'aiguille du compteur de vitesse, donc danger .
tres bonne voiture que l'opel mériva 1,7 tdci cosmo bva 100 cv surtout en boite auto un vrai régal..... précision, souplesse,insonorisation
essayez le vous l'adopterez......
voila j'ai récupérer mon meriva en concession 4000km une très bonne occase quasi neuve pour le prix du bas de gamme je me retrouve avec le 1700 cdti 110 cosmos !
je roule tout nickel jusqu'au moment ou je m'arrête !
la impossible de redemarrer Grrrr
et oui il ne m'avais pas dit qu'il fallait débraillé pour démarrer 2H de perdu la rage
pour répondre a chouleur et jack je pense qu'il n'ont jamais eu de OPEL sais leur point fort ou faible comme vous voulez mais il pense plus a la tenu de route que les autres c tout
voila j'ai récupérer mon meriva en concession 4000km une très bonne occase quasi neuve pour le prix du bas de gamme je me retrouve avec le 1700 cdti 110 cosmos !
je roule tout nickel jusqu'au moment ou je m'arrête !
la impossible de redemarrer Grrrr
et oui il ne m'avais pas dit qu'il fallait débraillé pour démarrer 2H de perdu la rage
pour répondre a chouleur et jack je pense qu'il n'ont jamais eu de OPEL sais leur point fort ou faible comme vous voulez mais il pense plus a la tenu de route que les autres c tout
quel bel marketing pour la Mériva 2 mais Opel y a oublié ses clients. Cette nouvelle mériva n'est pas conçu pour les personnes de taille moyenne et encore moins pour les personnes malades ou âgées!!!
Ma déception fut grande, après avoir acheter le nouveau Meriva enjoy 1.7 cdti! Je m'attendais à trouver une voiture confortable et bien c'est l'enfer parce que les appuis têtes ne vont pas avec le corps, accoudoir centrale ne suit pas le siège en hauteur. A l'arrière Opel a voulu gagner de l'argent en supprimant le réglage du dossier arrière se qui rend ces places inconfortables car trop raides pour un voyage. J'ai fait 625000 km avec deux opel astra où le confort à l'avant comme à l'arrière était confortable, en achetant la Mériva , j'attendais au moins un plus en confort. La publicité est à mon gout mensongère parce que 5 grandes personnes ne peuvent pas faire de grand trajet avec ce véhicule sans suffire.
Je vais revendre ma voiture, je ne garde pas quelque chose qui me fait suffire.
a 500 km panne de la direction assistée sympa sur un vehicule de 2 jours acheté neuf, ca promet et c'est limite "dangereux", même si on vous assure que ca ne se reproduira pas, car a 130 km sur autoroute on fait comment ?
qui peux parler de la boite auto merci
Gare au diesel !!!!!
Les problèmes arrivent au bout de 3 mois : Panne moteur, vidange tous les 3000 kms ( et non une fois par an comme le dit le commercial ) code panne : Vidange, Direction assistée, et j'en passe.....
Le pire, c'est que les garages opel ne savent par réparer!!!
J'ai le sentiment que le garage m'emmène en bateau, et si je me suis pas fait arnaquer.
Je vien d'acheter le meriva 1,7 110Cv , toutes les options
Vraiment le coup de coeur , sorti de renaut avec un senic de 98 et 2011 les mêmes, alors ? Ont verra !!!
nouveaux mériva , réussite totale ! suspension et moteur diesel au top ,confortable et silencieux ,prix interressant , que demandé de mieux