Malgré ce que ses trois numéros laissent penser, la 408 n'est pas la remplaçante de la 407 mais la version tricorps de la 308.
Dessinée et conçue en France, la Peugeot 408 ne sera pourtant pas commercialisée chez nous puisqu'elle se destine aux marchés chinois et latino-américain, particulièrement friands de berlines tricorps.
Longue de 4,68 mètres, la 408 arbore un design nouveau : fini la grande calandre coupe-frites, place à des lignes plus harmonieuses. Des lignes qui devraient d'ailleurs se retrouver sur la future 308 restylée.
Lancée au Printemps 2010, la 408 sera animée par un 1.6 litre de 110 ch et un 2.0 litres de 147 ch, couplés au choix avec une boîte mécanique à 5 rapports ou une automatique à 4 rapports.
Sachez enfin que la "vraie" 408, qui remplacera la 407, arrivera en France au cours de l'année 2010.


Peugeot aurait du vendre la 408 en France....Car la 508 est
trop imposante.... dommage !!! je prendrais une autre marque ...
au constructeur peugeot : peutons acheter une 408 en france?
MON BUDJET NE VEUT PAS ALLER VERS LA 508 !!!
on vend la 408 a l etranger est pas en france pourquoi attendre pour qu on achete des voitures etrangeres
franchement elle est belle jadore
ses nulllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
LA VOITURE EST BELLE MOBLIER PAS LES MOTEUR ESSENCE MOIS JE ROULE AVEC UNE 206 GTI ségnal comme voiture ou sont les moteur essences sportive ?
Si le break 308 était issu de ce modèle il serait beaucoup plus beau que l'actuel break 308 qui a un arrière vraiment bizarre. En tous cas la remplacante de la 407 a du soucis à ce faire.