C'est la surprise du salon ! Contrairement à d'autres, Peugeot a bien su garder le secret. Son concept car préfigure un futur véhicule de loisirs à vocation urbaine : le 2008 qui étoffera la gamme 208. La Chine a eu la primeur du concept, l'Europe aura celle du modèle de série.
Peugeot ne remplacera pas la 207 SW, cette version break de sa polyvalente qui séduit les jeunes familles. Mais pour ne pas se couper de cette clientèle, la famille 208 pourra compter sur un allié tendance : le 2008.
Il s'agira d'un véhicule de loisirs dont Peugeot avait donné un premier indice dès le Mondial de Paris en 2010 avec l'étude de style HR1. Cette dernière, longue de seulement 3,60 m, brouillait encore les pistes avec une silhouette à deux portes inhabituelle dans la catégorie et surtout des portes en élytres. Peu crédible sur une version de série.
Cette fois les choses se précisent avec le concept urban crossover. Le format s'allonge à 4,20 m de quoi rendre l'auto agile en ville. La silhouette arbore quatre portes et une subtile rehausse au niveau des places arrière indique que l'auto sera logeable aux places arrière et qu'une fois la banquette rabattue l'espace de chargement sera conséquent.
De quoi surpasser un rival comme le Nissan Juke qui ne brille pas sur ces plans là. Mais Renault se penche lui aussi sur la question avec un modèle qui dérivera du concept car Captur, lui aussi présent sur le stand de la marque au Losange à Pékin. Le marché du 4x4 de poche est très florissant et chaque constructeur veut le sien.
Même si quelques éléments très design, concept car oblige, sont présents sur la robe, l'industrialisation quasiment sous cette forme est tout à fait envisageable déclare Gilles Vidal, le responsable du style Peugeot qui a supervisé la réalisation de l'Urban Crossover.
Les nouveaux thèmes du Style Peugeot s'expriment parfaitement avec notamment des flancs très ouvragés et une calandre qui évoque celle de la 208 mais plus « noyée » dans l'ensemble capot bouclier. Enfin la partie arrière met en valeur de superbes feux en forme de griffe.

Ma prochaine voiture sera une 2008, je suis conquise. La semaine dernière mon garagiste ne m'en a pas parlé. Quand viendra-elle jusqu'à la campagne ?
Origina doit être comme le prototipe, moteur essance 156cv 4x4 finition hauteur de la 3008 et les allemandes auront un serieux rival, voir même supérieur
J'aimerais que l'original ressemble à ce prototype, j'attends sa sortie car j'aimerais acheter ce modèle
je l'attends avec impatience,j'espére avant l'été 2013 ,avec le moteur 150 cv essence et surtout toit ouvrant.habitué aux allemandes,je suis prêt à franchir le pas.
c'est la voiture que j'attends si elle est automatisée efficacement en diesel ou en hybride essence voir diesel, j'attends le lancement de cette voiture en vue d'un achat
un suv, et un véhicule moins grand que le c4 picasso c'est ce que j'attends la c3 picasso ne me séduit pas
encore il faudra qu'elle soit aussi agréable à l'utilisation avec une esthétique aussi flateuse
ça pourrait être un scoop des ventes psa
sera t elle proposée en hybride essence ou diesel
sera t elle équipée de la boite bmp revue et corrigée
Espéront que ce modèle soit aussi compétitif que les modèles étrangers, surtout en matière de prix et d'équipements. Attendons de voir. L'aspect extérieur est en tout cas vraiment super.
et le prix ???
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