En plus de la 911 Turbo, Porsche dévoilera au salon de Francfort sa nouvelle bête de course : la GT3 RS.
Dans la gamme 911, la GT3 RS est le modèle le plus sportif qui soit. Plus exclusive qu'une Carrera S et plus radicale qu'une Turbo, la GT3 RS est une GT3 affûtée. Les ingénieurs n'avaient qu'une obsession : réduire au maximum le rapport "poids/puissance". Ils ont donc fait passer la puissance du Flat 6 3,8 litres à 450 ch (+15 ch) et dépouillé l'habitacle de tous ses éléments superflus pour réduire le poids.
Cette cure de sportivité se ressent côté performance. La GT3 RS ne réclame que 4 secondes pour franchir la barre des 100 km/h et peut atteindre une vitesse de 310 km/h !
Pour perfectionner le comportement routier, déjà hors pairs sur la GT3, Porsche a équipé sa GT3 RS du fameux système PASM qui gère l'amortissement de la voiture selon l'usage que vous en faîtes.
Question look, la GT3 RS n'a pas choisi la discrétion avec cet imposant aileron arrière en fibre de carbone, sa hauteur de caisse rabaissée ou encore ses jantes et stickers d'une couleur très tape à l'oeil. Les plus mélomanes apprécieront le nouvel échappement en titane dont vous pouvez admirez le bruit dans la vidéo ci-jointe.
Plus radicale, plus efficace et plus redoutable, la nouvelle GT3 RS est également plus chère. Comptez 147.624 € pour vous offrir cette machine à sensations.


excellent
pour le circuit on m'avait dit que c'était la gt2 qui était plus taillée que la gt3, mais mtn la gt3 RS a de quoi rivaliser avec sa soeurette la gt2 !
méchante voiture ......
Fantastique... A essayer au plus vite...
superbe auto... EXTRAORDINAIRE...
A essayer