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Actu : Porsche 918 Spyder

Porsche 918 Spyder 

Elle franchira le cap de la série !
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C'est officiel, Porsche vient tout juste d'annoncer sans toutefois donner une date, la commercialisation d'une 918 Spyder. Ce concept car à technologie hybride plug-in dévoilé en mars dernier lors du salon de Genève prendra place dans le garage de chanceux et fortunés collectionneurs.

A la surprise générale des visiteurs du salon de Genève, en mars dernier, le concept car 918 Spyder volait la vedette au nouveau Cayenne sur le stand Porsche.

Inattendue dans la stratégie de la marque, cette auto spectaculaire étonne par sa puissante motorisation hybride. Cette dernière est composée d'un V8 à essence 3.4 développant 500 ch et d'un bloc électrique délivrant 160 kW (soit l'équivalent de 218 ch supplémentaires). Outre de spectaculaires accélérations, ce dont témoigne l'exercice du 0 à 100 km/h expédié en 3.2 s et, une vitesse maximale de 320 km/h, la 918 Spyder surprend surtout par sa consommation annoncée à seulement 3 litres aux 100 km.

Enfin, sur le plan environnemental, les rejets de CO2 descendent à 70 g par km, mais vu le prix de l'engin (plusieurs centaines de milliers d'euros) qui sera commercialisé, l'annonce a été officialisée aujourd'hui par le constructeur, sans toutefois donner une échéance précise, les 1000 € de bonus ne pèseront guère lourd dans la balance.

La 918 Spyder sera une vitrine écolo-technologique pour la marque et succédera à la Carrera GT. Dans l'air du temps, la 918 Spyder de série trouvera sur son chemin une Mercedes SLS AMG E-Cell et la future Audi E-tron, en attendant que le rival de toujours, Ferrari ne se décide à produire lui aussi son Laboratoire Hybride, également dévoilé à Genève .

Encore un peu de patience pour connaître le prix et la date de livraison de votre future 918 Spyder ces deux informations tomberont dixit Porsche avant la fin de l'année.

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Derniers avis...

Grandis ( si tu peux ) Dominice, le 05/09/2010

C'est les grands hommes qu'on respecte , pas les marques d'auto, petit esclave du marketing ... Tu es de la race des petits minaux qui croient être respectés en fonction de la marque de leur auto. Grand bien te fasse, va t'acheter ton porte clef porsche et fais toi du bien avec ...

Tapez jefsub crétin sur google !!! Dominice, le 02/09/2010

Tapez jefsub crétin sur google !!! Et l'on obtient plus de réponses sur plein de forums, preuve que tu est un sacré malin ! Je m'incline ... tu es mon maitre

Oui parlons supercar !! et énergie nouvelle Dominice, le 22/08/2010

Amg vient de sortir une méga super car, elle fait 3000 cv et consomme 1 litre aux 100 !!!! Elle dispose d'un second moteur à imbéciles, alimenté par deux crétins donc la naïveté offre des possibilités infinies de recharge. Vous me faites bien rire tous les deux ! ( pensez à descendre pour pousser !! )

au lit les petits jefsub, le 21/08/2010

laisse tomber Pierre, ou ce Dominice est une Cruche....ou il n'a que 12 ans !

non dominice pierre, le 17/08/2010

Il s'agit bien de 700cv. C toi qui pige rien. Et ne vient pas parler de ta clio ici.Le sujet est une supercar fantastique

Une vache une Porsche et une patate Dominice, le 16/08/2010

Déja c'est pas 700 Ch , mais 500 cv ...guère suffisants pour le Mans. En suite,si tu vois pas le rapport, je t'explique : Le jour ou ta Clio fera 40 litres aux 100,tu comprendras peut-être. Tu es réveur ...

antipoeleafuel jefsub, le 14/08/2010

personnellemnt je suis d'accord avec BOB va jouer ailleurs car le sujet ici est une porsche de 700 cv et on en a rien à faire si elle consomme 4 ou 40 litres ! elle est superbe et on a hate de la voir aux 24 h du mans en remplacement des poeles à fuel !

LEPONGE 500 chevaux et un ane au volant Dominice, le 09/08/2010

Un commentaire ça demande réflexion, je comprends pourquoi le tien est aussi malin !!!!

LEPONGE BOB, le 05/08/2010

retourne jouer aux playmobil dominice ou do mini queue...

Mes excuses Dominique, le 04/08/2010

1 Litre d'essence = 10 Kw (kilo Watts) ou 13.6 chevaux 4 litres pour 100 Km à 100 Km/H ( car rendement 25/30 %) sur une auto de 700 Kg. Bon forcément pour 500 chevaux, faut plus que 3 litres ...

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