Porsche Cayenne GTS 

Après s'être attardé sur les Cayman S et Boxster S, le studio de "Porsche Design" pose aujourd'hui ses griffes sur le Cayenne GTS.

1000 exemplaires, pas un de plus

Esthétiquement, on reconnaît cette édition limitée à sa peinture grise "Lave métallisée", à son becquet arrière et à ses bandes noires qui s'étendent le long du capot et des portières.
Un oeil affuté aura également remarqué les grosses jantes de 21 pouces et les optiques à fond noir qui confèrent au SUV Porsche un regard des plus menaçants.

Dans l'habitacle, les sièges s'habillent d'une sellerie en cuir noir exclusive et d'une planche de bord avec surpiqures rouges. Les inscriptions "Porsche Design Edition 3" sur les seuils des portes et la plaque minéralogique sont là pour rappeler la rareté de l'engin. En effet, cette édition spéciale sera produite à seulement 1000 exemplaires !

Rien de nouveau sous le capot. On retrouve le V8 4,8 l de 405 ch du Cayenne GTS. Couplé à une boîte auto à 6 rapports, il dévoile un beau potentiel malgré un poids conséquent de 2225 kg, avec notamment un 0 à 100 km/h réalisé en à peine 6,5 secondes.

Qui dit édition limitée, dit forcément hausse des prix. Le SUV allemand ne déroge pas à la règle. Facturé 95 882 €, il est plus cher qu'un Cayenne GTS de 16 400 € ! Mais à ce prix là, Porsche vous offre la montre et les quatre valises de la collection "Porsche Design". Ouf !

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