Porsche Cayenne Turbo S 

Comme si les 500 ch du Cayenne Turbo ne suffisaient pas, Porsche commercialisera cet été une version "Turbo S" forte de 550 ch, c'est pratiquement le double de la puissance d'un Cayenne de base !

Des performances à faire pâlir certaines GT

Avec le Cayenne Turbo S, Porsche peut se targuer de proposer le 4X4 le plus puissant au monde. Derrière son bouclier très évasé, le SUV allemand cache en effet un gros V8 à injection directe de 4,8 litres de cylindrée greffé de deux turbos et développant une puissance invraisemblable de 550 ch pour un couple de 750 Nm. L'ancien Cayenne Turbo S et ses 521 ch sont battus !

Avec une telle cavalerie sous le capot, les performances sont comparables à celles d'une GT : en passant de 0 à 100 km/h en seulement 4,8 secondes, le Cayenne Turbo S accélère aussi fort qu'une 911 Carrera S et ne rend que 5 dixièmes à l'ultra sportive Porsche GT3 !

Et bien que le Cayenne Turbo S soit plus puissant que le Cayenne Turbo de 50 ch, la consommation et le taux de rejets de CO² sont identiques aux deux versions avec 14,6 litres/100 km de moyenne et 358 grammes de CO²/km. Ce qui reste tout de même conséquent !

Quelques éléments spécifiques

Difficile de distinguer un Cayenne Turbo d'un Turbo S au premier coup d'oeil. Mais en y regardant de plus près, on distingue bien les quelques détails qui font la différence : jantes de 21 pouces, quatre sorties d'échappement de gros calibre, calandre du bouclier avant proéminente et étriers de disques peints en jaune qui trahissent la présence de disques de freins en carbone/céramique.
A l'intérieur, vous remarquerez les nouveaux sièges sport, la nouvelle sellerie en cuir bicolore et bien entendu le compteur de vitesses gradué jusqu'à 300 km/h.

134 138 €, c'est le prix à payer pour s'offrir ce gros 4X4 à sensations. Comme quoi il n'y a pas que la puissance qui soit déraisonnable !