Les célèbres sportives bleues frappées de deux bandes blanches feront leur grand retour en 2010. Mais ne vous réjouissez pas trop vite car les Gordini du 21ème siècle n'auront pas la même saveur qu'autrefois.
N'importe quel amateur d'automobiles sportives garde un souvenir impérissable de ces petites bombes bleues à bandes blanches vouées au plaisir de conduite à l'ancienne.
A l'instar de Fiat qui a récemment ressuscité Abarth, Renault va faire renaître son label Gordini disparu en 1981. Mais n'espérez pas croiser de nouvelles R8 Gordini sur les routes, la griffe Gordini se résumera à une finition "chic et sport" des Twingo et Clio badgées Renault Sport. La première sera présentée le 25 novembre à l'Atelier Renault sur les Champs Elysées dans le cadre de l'exposition "Noël en bleu" puis commercialisée au printemps, tandis que la Clio Gordini R.S sera lancée quelques mois plus tard.
Espérons seulement que le retour de Gordini sera plus qu'une peinture bleue et deux bandes blanches...

a l'epoque une gord tenait mieux le pavé qu'une porsche ,avec une bouille de touriste devergondée !ha si renault nous en faisait une autre ce serait la meilleure vente du siecle ,mais carlos n'a pas les tripes pour ça domage pour les loulous amateurs de sensations!
Pourquoi s'arrêter à une production sur base Twingo et Clio RS ? Alors que la nouvelle Mégane RS serait bien plus représentative de l'esprit Gord' ! N'empêche que l'idée de Renault est quand même à saluer. Pour comparaison, fiat avait joué la carte de la sportivité avec un 5 cylindres 20v à boite robotisée et chassis tip/top pour sa Stilo Abarth... et comme dit l'auteur de cet article, espérons que le retour de Gordini ne sera pas qu'une peinture bleue et deux bandes blanches !!
pourquoi pas ? ma première voiture était une R8 couleur gordini ( j'avais pas le moteur ! ) j'espère qu'ils vont sortir une version bien sport ( allégée, gros freins, et moteurs plus puissants ) sinon cela ne restera que du coloriage !