Fort du succès de la Peugeot 206 SW et de l'arrivée de la nouvelle 207 SW, Renault s'est enfin décidé à proposer une version break de sa Clio. La Clio Estate gagne en volume de coffre (de 439 à 1277 litres) et reprend la majorité des motorisations de la berline. Commercialisation prévue début 2008.

peugoet se dégrade est arréte de faire des merde voiture franchement y a aucun style toute l heure voiture non pas de moteur sous leur caoot dommage
Renault a des voitures sures et pratiques dont la fiabilité est trés bonne et cette CLIO ne dérogera pas à ces régles. Elle est trés belle et pas tape-cul comme les allemandes dont les prix sont injustifiés!
Je hâte d'aller la voir en concession.
Ah ils peuvent se la jouer, les LE QUEMENT and CO. Nous ne sommes pas prêts de concurrencer les modèles germaniques!!!!