Renault Kangoo Express 

Quelques jours après la présentation du nouveau Citroën Nemo, voilà que Renault dévoile la déclinaison utilitaire de sa nouvelle Kangoo II. Les professionnels vont être contents !

Plus spacieux, plus confortable

Vendu à plus de 1,3 millions d'exemplaires en dix ans de carrière, le Renault Kangoo va prendre une retraite bien méritée et laisser sa place à un nouveau modèle plus pratique mais surtout plus confortable. Baptisé Kangoo Express, ce nouvel utilitaire reprend la bouille sympathique du Kangoo familial, à la différence près qu'il est dépourvu de vitres latérales et de banquette arrière.

Long de 4,21 m, soit 17 cm de plus que l'ancien modèle, le nouveau Kangoo Express dispose d'un volume de chargement important de 3 m3, pouvant s'étendre à 3,6 m3 lorsque le siège passager est rabattu.

Dans l'habitacle, le Kangoo Express dispose de nombreux espaces de rangements astucieux : rangement A4 sous le tableau de bord, boîte à gants d'un volume de 15 litres et rangement sous le pavillon.

La gamme des motorisations est riche de deux moteurs essence 1.6 de 90 ch et 1.6 16v de 105 ch, et de trois diesel 70, 85 et 105 ch (1.5 dCi). Une motorisation carburant au bioéthanol E85 sera disponible par la suite.

Renault n'a pas encore communiqué les tarifs du nouveau Kangoo Express.


Voir la vidéo du nouveau Renault Kangoo Express.